摘要：为解决城市建设发展、城市化进程中,地面工程和地下工程交叉建设对周围建筑物产生的影响问题,针对某深基坑工程对周围地铁结构的安全影响性评价为例,采用Midas有限元分析软件,模拟该基坑不同施工阶段对既有地铁线路及附属结构的变形及内力影响进行分析,提出在地铁保护区内深基坑工程施工的安全保护措施。研究结果表明:降水会对深基坑开挖作业给既有轨道产生的形变进行叠加,使形变量变大。在降水过程中需注意降水深度,以免超深抽排影响周围地层的变形。研究结果可为类似项目设计和施工提供可借鉴的分析方法。

摘要：由于结构承受回填土压力,随着跨度增加,覆土波纹钢板拱桥的内力增幅较大,有必要对波纹板拱圈采取结构加强措施.基于跨径为16m的圆弧拱桥,采用混凝土复合加强肋方案对拱圈进行加强,分别建立了未加强、拱脚部位加强、沿拱圈环向加强和沿拱圈与横向的双方向加强等4种考虑土结相互作用的三维有限元模型,计算和对比分析了4种情况下结构的受力和变形特点.结果表明,覆土波纹钢板圆弧拱桥应力分布不均匀,对受力最大部位的拱脚采取局部加强措施能够显著改善结构的受力性能;环向加强措施改善了结构受力性能,但结构整体性较差;双向加强措施的改善效果明显,且有利于提高结构的整体性.

摘要：黄土崩塌是吉县的主要地质灾害,崩塌体从形成到发生,是一个局部蠕变—大部渐进性破坏—突变失稳的过程。对已发生的黄土崩塌地质灾害主控因素进行分析,可将其归纳为坡面饱和剥落型、冻融崩塌型、植物根劈崩塌型、节理切割崩塌型、危岩(土)体失稳崩塌型、坡体剪切破坏崩滑型等六个崩塌模式。通过对黄土崩塌地质灾害进行分析研究,探索其演变和发灾模式,对防灾减灾工作具有积极的参考意义。

摘要：本工程采用多种原位测试和室内试验,查明地基土层的分布规律及其物理力学性质,提出相应的地基基础方案及合理的施工建议,并提供基坑支护设计、施工的有关参数,为地基基础设计、地基处理及基坑支护提供可靠的依据。本文将静力触探试验计算得到的压缩模量、地基承载力及抗剪强度指标与室内试验结果、勘察报告建议值进行对比分析,对地基基础设计、地基处理具有一定的理论指导意义。本工程查明场地地下水埋深及分布规律,提出合理的抗浮设防水位建议值。

摘要：为了分析埋置波纹钢板管涵结构的刚柔性及对整体受力性能的影响,建立了考虑土-结相互作用的有限元模型,在其他参数不变的条件下,改变波纹钢板的波形和厚度,分别计算和对比管涵内力、变形及土体变形,分析各种截面类型下波纹钢管涵的刚柔性,并研究各种情况下管涵内力、变形和土体变形分布的特点.结果表明:波纹钢板的截面特性参数改变会导致管涵结构刚柔性的改变;波纹钢板截面刚度的增大,使管涵的变形减小,导致管涵结构受到的土压力增大和管涵的应力增大;应平衡结构的应力和变形,合理选择波纹钢板的截面形式.

摘要：大断面平顶直墙暗挖通道下穿在运营地铁结构施工时,因开挖形状不利于成拱、地铁运营要求高等特点,对变形控制提出了极高的要求和挑战。基于五棵松地下停车库工程—地下通道—中间人行通道下穿地铁1号线工程,分析了通道下穿既有地铁结构变形规律,提出了控制既有结构变形的相关理念和措施,通过采取超前深孔注浆、初支二衬多次受力转换、动态注浆顶升、既有结构变位分配控制等措施,成功地将既有地铁结构变形控制在3 mm以内,确保了地铁的结构安全与运营安全。表明了增大弹性地基梁刚度、既有结构变位分配控制理念及上述相关措施,可以有效地控制大断面平顶直墙通道下穿施工中既有结构的变形,为后续类似工程提供借鉴和参考。

摘要：在已有露天石质文物病害成因宏观分析的基础上,从生物病害、断裂与缺损、表面(层)风化、表层空鼓与裂隙等方面,对露天石质文物的病害成因进行了故障树分析,建立了较为直观的病害成因判断方法,为工程人员后续加固工作提供依据。

摘要：结合已有的地层资料,建立FLAC-3D模型对高井2号住房受地铁振动影响进行模拟,分析了车辆行驶情况下,地铁振动对CFG桩影响程度,并计算了CFG桩的变形和速度,将计算结果与实测结果进行了对比分析,得出计算结果与实测结果基本一致的结论。

摘要：随着城市化进程不断地推进,为确保城市有限土地资源得到最大限度利用,高层及超高层建筑相继涌现。然而,虽然高层建筑工程在某种程度上缓解了土地资源的稀缺性,但是却在无形中增大了建筑工程建设难度系数。岩土工程勘察既是建筑工程领域务必重点关注的问题,也是关键性的内容。因此,文章主要对高层建筑岩土工程勘察重难点展开探讨,希望能为相关工作人员提供一些参考。

摘要：本文通过对人工吹填土地区地基土的液化分析,对人工吹填土地区提出合理的地基处理建议,有效降低了整个场区的液化指数,提高了场区表层土的承载力和力学性能,提高了地基基础的稳定性,满足了设计条件,保障建筑物的安全和质量。同时,由于强夯处理后场区表层土形成硬壳层,为后续施工机械的进场提供了便利,缩短了施工工期,为甲方节约了造价,达到了较好的经济和社会效益。