摘要：水路交通突发事件严重威胁人的生命及财产安全,危害水域(海洋、内河)环境。尽管各国政府和国际海事组织在提高船舶设计制造标准,强制配备先进航行设备,提高航运管理质量,加强船员培训等方面,作出了巨大的努力,但频发的事故仍然对人命、财产和水域环境造成巨大损失。针对这种情况,分析了我国目前水路交通突发事件应急机制建设现状与存在的问题,提出了我国水路交通突发事件应急机制建设的对策和措施。

摘要：对目前常用的几种频率合成方式进行了简单介绍,阐述了直接频率合成、间接锁相环合成(PLL)以及DDS与PLL相结合的多种频率合成方式的优缺点,并着重讨论了DDS内插PLL的频率合成方法。详细阐述和分析了DDS内插PLL频率合成方式的实现方案及关键技术。针对DDS固有杂散讨论了DDS滤波器的设计并得出指导性结论。给出应用于实际电路的测试结果,证实了文中分析的正确性和实用性。

摘要：基于对双环频率预置技术和谐波混频技术的理论分析,将混频锁相合成方式与高次倍频合成方式相结合,采用鉴相极性可变的非常规设计,提出一种宽带小步进超低相位噪声频率合成器的低成本实现方案,并对合成器的相位噪声和杂散抑制指标进行了理论分析。试验证明,在8 GHz输出频率下,方案实现了低于-132 d Bc/Hz@10 k Hz的相位噪声和70 d B以上的杂散抑制性能。对宽带超低相位噪声频率合成器的设计具有借鉴意义。

摘要：本文介绍了C频段小步进低相噪频率合成器的设计与实现。在研制中通过采用混频式锁相环方案,大大降低了环内分频比,引入DDS激励PLL设计理念,选用低噪声器件,以及采用D/A预置方式引导捕获电路,从而实现了低相噪、低杂散、小步进等指标。并通过对频率合成器的指标分析,阐述了在混频式锁相环方案各部分的工作原理及在设计过程中需要注意的一些问题。

摘要：捷变频率合成技术在雷达、电子对抗等设备中具有极为重要的作用。利用DDS可以实现高速度、小步进跳频。对于捷变频率合成,首先系统地阐述了倍频、混频等各种提升和扩展频段的基本方式的特性,详细分析了它们的优缺点和可行性。提出了根据指标特点进行设计的一种通用方法,说明了设计中需要注意的细节。针对宽带合成器的特殊性做出了分析。最后作为实例,给出了一种捷变频率合成器的详细设计方案。

摘要：作为替代实心粘土砖的主要新型墙体材料之一的蒸压灰砂砖,在施工中由于施工方法及措施不到位,易出现开裂的问题,针对这些问题提出了具体的控制措施,经工程实践证明该措施效果显著。

摘要：为了实现对机动车的自动管理,设计了基于GPS接收模块和GSM收发模块的机动车定位与自动报警集成系统。该系统由定位信息接收、短信息收发、微控制器单元及其相应的程序构成。可实现对远程车辆状态的定位、查询、跟踪和监控机动车辆的自动报警功能。系统具有结构简单、操作方便、应用广泛等特点。

摘要：主要介绍了一种由DDS+PLL方案实现的短波频率综合器的设计过程,对整体方案和主要电路设计都进行了较为详细的阐述,并最终对关心的指标进行了实际测试,使该综合器具备了步进小、频带宽、相位噪声低、杂散抑制高等特点,达到了预期的效果,为今后短波频率综合器的发展提供了一些可以借鉴的经验。

摘要：对MC145152-2常规的几种使用方法进行了总结,提出了一种用MC145152-2实现四模数分频器的PLL的新方法。此方法采用两块MC145152-2和两块双模数前置分频器,由两块双模数前置分频器构成四个分频模式,因而称其为四模数方案。四模数分频器保证了PLL的分频系统连续变化。降低了分频系数下限值,增大了分频系数连续变化的范围,解决了PLL中的高频与低分频系数之间的矛盾。按此方法设计的电路已成功应用于某工程。

摘要：分析了深圳市建设天然气安全应急储备及事故气源的必要性,通过对深圳市天然气产业链中各环节之间相互关系的分析,提出了建设实施方案。