摘要：设计并实现了一个高可用应用开发平台,该平台提供了一个灵活的高可用编程环境,不仅包含高可用应用开发框架,还包含了应用开发所必需的检查点服务、分布式锁服务、事件服务、消息服务和成员服务等。采用该平台使得应用程序的开发只需要集中于具体的业务流程上,而不需要过多地考虑其他高可用特性,同时还可提供更强的可移植性。

摘要：在分析影响动态软件更新的关键问题的基础上,从组件模型的设计出发来寻求系统架构对动态更新的支持,并利用动态插入拦截器来获取更新的安全点,从而实现了动态组件的热交换,其主要过程包括插入拦截器、阻塞调用、状态转移和请求重定向。基于该思想实现的集群高可用应用开发平台具有更好的可用性、可扩展性和运行性能。

摘要：当前高校艺术设计专业受社会的影响,对专业提出了更高的要求。高校艺术设计专业需要为学生日后的就业做准备,对此就需要从学生的审美理解、设计能力角度来开展引导。本文主要论述了创意文化产品设计与艺术设计专业之间的关系,分析当前高校艺术设计专业模式的发展,并就如何在艺术设计专业中开展创意文化产品设计进行探究。

摘要：为了提高木板表面缺陷检测精度,采用连续型深度置信网络(DBN)建立木板表面缺陷检测模型。首先,对待检测的木板图片进行关键特征提取,并建立DBN检测模型。然后,将木板图片特征输入DBN的多个受限玻尔兹曼机(RBM)层进行深度训练,从而利用DBN的深度优势来获得木板表面缺陷检测结果。最后,引入人工蜂群(ABC)算法对DBN的权重参数进行优化从而缩短训练时间。实例测试实验结果表明:选择学习速率为0.075时,ABC-DBN算法在划痕、刮痕、裂缝、崩缺4类样本集中的均方根误差(RMSE)均值性能更优。采用卷积神经网络(CNN)、快速区域卷积神经网络(Faster R-CNN)、自适应增强卷积神经网络(AdaBoost-CNN)和ABC-DBN算法分别进行检测准确率对比实验。结果显示,ABC-DBN算法检测准确率RMSE为5.067×10^(-2),是最优结果,Adaboost-CNN算法次之,CNN算法最差。

摘要：钨合金杆式穿甲弹高速侵彻装甲靶板时,在弹孔表面会产生很薄的＂熔化快凝层＂。为了进一步研究熔化快凝层的形貌特征和形成机理,对小口径钨合金杆式穿甲弹垂直侵彻30Cr Mn Mo装甲钢板产生的弹坑表面,进行了扫描电镜观察及能谱分析,并利用LS-DYNA对弹、靶作用区的温度场进行数值模拟。结果表明：熔化快凝层的成分包含弹芯材料W、Ni、Fe和靶板材料Fe、Cr、Mn.其中钨在熔化快凝层中以两种晶粒形式存在,较大的呈扁状细长形,长度为几个到几十个微米;较小的呈球状弥散分布在基体内,直径为100-400 nm.还发现杆式弹芯头部的质量消耗是以＂溶解破碎＂形式发生。对＂熔化快凝层＂的研究可为深入分析钨合金杆式弹穿甲机理提供依据。

摘要：法国顶级首饰品牌卡地亚(Cartier)十分重视汲取异国文化精髓,印度、埃及、波斯湾、俄罗斯等国家和地区的人文景致和异域风情,都曾深深影响着卡地亚的风格。尤其是20世纪初,中国元素作为神秘的东方代表更是激发出卡地亚无限的创作热情。卡地亚善于从中国文化意向和符号等汲取创作元素,中国传统工艺、材质、色彩及创作题材都被巧妙搭配再设计,不仅全新演绎了中国含蓄的传统美学,更显示出了卡地亚人眼中的东方韵味,让珠宝设计真正成为了表达情感与彰显个性的载体。

摘要：本文以融合埃及、波斯的法国卡地亚艺术典藏馆珍品为例,介绍了这一时期卡地亚设计师以其所发现的异国文化为设计特色所创作出的优秀作品,并体味其经典美学价值。

摘要：剪力连接件是保证GFRP混凝土组合梁/板中两种不同材料共同工作的重要构造,设计了矩形肋和T形肋两类GFRP肋式剪力连接件,进行了3组共8个GFRP肋式剪力连接件的推出试验,包括:矩形肋开孔、T形肋开孔、T形肋不开孔3组GFRP肋式剪力连接件,得到了其破坏形态、极限承载力、荷载滑移曲线及荷载应变变化规律,重点研究肋内开孔及肋的截面形式对GFRP肋式剪力连接件受力性能的影响。试验结果表明:GFRP肋式剪力连接件的破坏形态均为混凝土劈裂破坏;对比矩形肋开孔试件,T形肋开孔试件强度高、延性好;对比T形肋不开孔试件,T形肋开孔试件强度与延性均能提高。基于试验结果,建立了考虑肋内开孔及肋截面形式影响的GFRP肋式剪力连接件极限承载力计算公式,拟合得到了GFRP肋式剪力连接件的荷载滑移曲线上升段的理论模型,建立了其抗剪刚度计算公式。

摘要：人口老龄化已经成为世界性的问题。本文从老年产品的易用性和特殊性方面,结合老年人的生理、心理、行为等特点,力求解析老年人对于产品的实际需求。

摘要：非机动车辆因缺乏有效的管理而频繁被盗已成为不少城市的一个顽疾。该文研究了建立城市非机动车辆管理体制、实现城市非机动车辆有效管理的可行性。通过借鉴其他城市的管理办法,综合各类技术,辅之必要管理制度,设计并实现了基于网络环境的城市非机动车辆管理系统。