摘要：中国大学生方程式汽车大赛(简称"中国FSC")赛车广泛采用双横臂悬架,在对双横臂悬架的设计优化过程中,需对悬架受力分析,传统的计算方法繁冗复杂。本文针对赛车的不同行驶工况,建立了双横臂悬架的力学模型,并对该模型进行受力分析,同时依据悬架系统的受力的数学模型,利用matlab求解各杆件所受的力。该模型的建立有助于设计人员对各杆件进行强度校核,提高了设计人员的工作效率。

摘要：目前机车在设计时可采用的隔音降噪措施很多,但在实际应用中,由于结构设计、制造、工艺等多方面的原因,机车司机室内的噪声仍得不到有效控制。本文对机车司机室噪声的产生原理及控制方式进行了分析和研究,重点介绍了隔声和吸声结构的设计要点以及一种司机室噪声检测的新方法,并对不同结构的复合降噪材料在隔声和吸声性能上的差异进行了比较,为司机室降噪设计提供了依据。

摘要：机车的振动和噪声是造成司乘人员疲劳的主要因素之一,司机室噪声主要来源于机械间内设备的运转产生噪声和结构、设备振动而辐射出来的结构振动噪声。从理论上分析了结构及材料对噪声的影响,提出了目前常用的隔声降噪材料和测试噪声的方法。

摘要：电力机车涂装设计与民族文化和乘客心理有密切关系,目前,在国外机车项目设计中体现客户的民族特点,要结合乘客的心理,在设计挑选颜色中,要结合乘客心理感受,民族文化与常规工业产品施色理论相结合,色彩运用应该彰显民族特征,适应乘客的心理需要,因地制宜进行综合考虑。电力机车涂装主要包括车体颜色筛选、色块分割的样式以及装饰图案的分布等。