摘要：文章以某变截面连续箱梁桥为例,通过动静载试验,模拟桥梁在设计荷载作用下,承载能力是否满足设计要求。试验结果表明:该桥在动静载试验作用下处于弹性工作状态,未表现出明显的塑性变形,试验桥跨结构刚度及整体受力性能满足原设计要求,整体承载力满足原设计荷载等级“城市-A级”标准,符合设计荷载要求。

摘要：本文主要考察枣庄方言语音与普通话语音的差异及该方言区人说普通话时的语音变异现象。研究发现,枣庄方言与普通话接触中的许多变异现象,受中古入声字归派、母方言调值特点及说话者文化程度高低等因素影响。这些语音变异现象与普通话和方言接触时的语音匹配有关。

摘要：本文从北京大学理论语言学系列课程的具体做法谈精品课程的理念。提出高年级精品课程应当以培养学生的研究能力为主;方法论上应是教学与讨论相结合;评价上不能根据学生的打分,而应该看和这门课相关的研究人才培养了多少;效果上应看学生的研究能力能否实现。高年级精品课程设计和建设,应该紧紧围绕"能力先于知识"这一基本理念展开。

摘要：随着近年来多处桥梁发生侧翻现象,各地对独柱墩桥梁的检测需求大量增加,文章以某独柱墩桥梁为案例,结合现阶段设计规范要求,通过对桥梁目前状况进行调查,得出该桥梁支座位置安装正确,支座性能状况良好,桥梁实际使用状况符合设计荷载要求。最后通过对桥梁进行抗倾覆验算,验算结果表明该独柱墩桥梁满足现行规范抗倾覆要求。

摘要：随着市政工程施工要求不断的提高,一些材料结构形式不能完全满足某些特殊要求,特别是路基路面的透水性能。通过一定的试验,探索了透水基层材料的配合比及其性能,为实际施工提供了理论参考。

摘要：以相关国家标准和行业标准为依据,通过自行设计透水水泥混凝土配合比,研究了透水水泥混凝土作为基层材料的抗压强度和渗水性能,为实际应用提供了理论参考。

摘要：为了研究动载对冻土桩基传递函数的影响,制作了室内冻土-混凝土单桩模型,在静载的基础上对模型桩施加不同频率和不同大小的正弦波动荷载,分析冻土桩基的桩土相对位移、桩身轴力以及桩侧冻结应力沿桩体埋深的变化规律,并根据试验结果进行理论推导,得出考虑动荷载作用的冻土桩基传递函数及反映动载影响的动荷载系数。结果表明:桩土相对位移与桩身轴力沿桩体埋深逐渐减小,桩土相对位移沿埋深近似呈1/4正弦波长变化,桩侧冻结应力沿桩体埋深先增大后减小,在桩体埋深1/2处达到最大值;随着动载频率的增大,桩顶位移、桩土相对位移及轴力减小而桩侧冻结应力增大;桩侧冻结应力沿桩体埋深的传递函数可表示为桩土相对位移与动载频率的函数,据此得到动载影响系数沿埋深的变化,其大小随着动载频率及动载占比的增大而增大。

摘要：根据试验目的,设计了不同改造模式下既有桩再利用承载特性的模型试验方案,对不同荷载作用下粉细砂地基土中既有桩再利用受荷特性和承载力变化情况进行了模型试验。设计并浇筑了混凝土方形桩,在桩身两侧对称布置应变片和FBG光纤,可相互验证测得的桩身应变数据,确保试验数据的可靠性,为实际工程应用提供理论参考。

摘要：结合数字图像分析技术,提出了评价纤维砂浆抗裂性能的方法。自行设计一套模具,研究了聚丙烯纤维长度和掺量对砂浆抗裂性能的影响,并分析了纤维砂浆的抗裂机理。研究结果表明:聚丙烯纤维能显著降低水泥砂浆的早期塑性开裂,且随着纤维掺量和长度的增加,其抗裂性能增强。这一研究方法实现了纤维抗裂性能的定量表征,为聚丙烯纤维在砂浆及混凝土中的应用提供了参考。