摘要：为提高采面过断层效率并降低综采设备磨耗,提出采用预掘巷道松动爆破方式过断层。依据3506综采工作面、DF19断层实际赋存情况,对采面过断层技术方案以及松动爆破孔布置参数进行设计。现场应用后,断层带内坚硬岩层完整性以及强度均得以降低,邻近的松动爆破孔间发育有贯通的裂隙,采面在断层带推进时可保持4.8 m/d速度,预计耗时15 d即可通过DF19断层。

摘要：转体施工在跨越既有线路的桥梁建设中得到广泛应用,针对传统桥梁转体装置存在的控制性不强、转速不均、转角超限等工程难题,以合肥市文忠路上跨合肥东站立交桥为载体,从转体施工的转动设备与转动能力入手,提出了基于轮轨系统驱动的新型桥梁转体施工装置,增强了桥梁转体施工的精确性和可操作性;为验证装置的可行性和可靠性,通过精细化有限元模拟,探究装置在不同齿轮摩擦因数、球铰静摩擦系数以及齿轮宽度下的受力性能。通过对上述影响因素的分析结果表明,球铰静摩擦系数对齿轮及球铰受力性能的影响最显著;齿轮宽度对小齿轮系统峰值应力降低的贡献率,随着宽度的增长而逐渐降低;齿轮摩擦因数对轮轨系统的受力影响较小。所提出的新型转体装置能够安全、可靠地用于桥梁转体施工,为实现桥梁结构的精确化转体施工提供了重要的技术支撑。

摘要：依据相关法律法规,大型水利水电工程须建专用水库地震监测台网,其台址勘选布局的合理性直接决定了台网的整体监测能力。将PDCA循环法应用于夹岩水利枢纽工程水库地震台网台址的勘选工作,通过勘选规划、实地勘选、噪声测试和台址处理4个阶段的循环控制,最终确定台网7个拟建野外台站台址信息;勘选后的台网监测能力满足行业规范要求,台网布局合理。

摘要：针对行星减速器的多目标优化设计,运用层析分析法确定分目标函数的权重系数,克服了权重系数选取的主观性和不确定性。针对设计变量为离散变量,采用基于改进粒子群算法的离散变量处理策略对优化设计模型进行求解。通过具体实例计算,得到的优化设计参数比原设计参数更加合理,证明了该方法在行星减速器多目标优化中的可行性和合理性。