摘要：针对隧道照明的耗电量大,以及隧道内LED灯长时间运行后亮度降低且调光效果变差的问题,设计了一种以"车进灯亮,车走灯灭"为隧道照明的控制策略,模糊比例—积分—微分(PID)控制为调光方式的照明系统。对系统的亮度采集电路、调光控制电路及车辆检测电路进行了设计,完成了相应的软件控制系统。实验结果表明:该系统能稳定运行,且能有效减少光衰现象对照明控制系统的影响,保证行车安全。

摘要：针对隧道照明的耗电量大,且隧道内实时亮度达不到行车安全亮度的问题,设计了一种基于模糊PID算法的隧道照明控制系统。该控制系统以“车进灯亮,车走灯灭”为隧道照明的控制策略,使用亮度探头实时采集隧道内外亮度数据,依据《公路隧道照明设计细则》计算出安全行车的需求亮度,最后使用模糊PID控制隧道照明调光。仿真结果表明,相较于传统PID控制器,模糊PID控制器具有调整迅速、超调量小、稳态时间短、受光衰现象的影响小等优点,且具有良好的鲁棒性和稳定性,更适用于隧道照明控制。