摘要：针对服装单件流水线生产中出现的空槽、等待、瓶颈等生产不平衡现象,借助Flexsim软件对服装单件生产流水线的优化与仿真模拟进行研究,提升流水线优化和预测效率。首先基于服装单件流水线生产平衡的影响因素,重点分析了人员因素和生产线编制因素对服装单件流水线的影响;然后依据Flexsim仿真过程和服装单件流水线生产特点,建立了服装单件流水线安排的Flexsim仿真模型;最终以一款男士夹克单件流水线为实例,通过改变生产编排和人员安排等方法优化了男士夹克生产线。研究结果表明:优化后的生产线编制效率和生产效率均得到提高,有效地检验了Flexsim仿真模型的可行性。

摘要：在不考虑面料形变的前提下,通过分析服装平面款式图的空间结构,得出服装平面款式图是服装平铺状态下的空间立体投影.假设平铺状态下的服装是刚性几何体,在建立该几何体的数学模型基础上,得出原型纸样与款式图的映射关系,从而实现了款式图到工业纸样的结构信息传递.

摘要：针对服装大规模定制中的个性化订单实时到达、订单投产准时性差、瓶颈工位不确定等系列问题,提出了一种服装吊挂流水线的自适应滚动窗口机制解决上述问题。综合考虑了加工顺序、加工设备、人员技能、工序等级等服装生产中的约束条件,建立以最小化完工时间和设备等待时间为目标的多目标动态调度模型,运用工序和设备双层编码结构的非支配遗传算法对模型进行求解;以企业订单数据为基础模拟了21600 s内个性化订单动态到达过程,对模型进行仿真实验。结果表明:自适应动态调度机制能够充分利用生产线设备信息对不同款式的实时订单动态排程;相较于固定周期调度机制在生产效率和设备利用率上有显著提升。

摘要：对车载24GHz线性调频连续波雷达探测系统进行了研究,详细介绍了系统的检测原理、基本结构和工作过程。采用变周期三角波作为发射波形,利用频域压扩处理算法进行中频回波信号的均衡处理并达到抑制低频干扰的目的,对初次检测结果增加二次判决,增加了目标探测算法的可靠性;同时研究一种基于DSP和FPGA双控制器的LFMCW雷达探测系统的硬件实现方案,实验结果表明该检测系统设计可靠,各部分参数达到实际要求。

摘要：为探究服装单件生产流水线的设计与仿真优化过程,基于工序编排的原则,得到了女士棉服的单件生产流水线编排方案。通过工序拆分、工序重组等优化方法对上述流水线安排方案进行优化,并建立了生产流水线结构模型。利用所建立的模型进行女士棉服的单件生产流水线仿真研究,并将仿真过程与实际生产进行对比。结果表明,所建立的模型可实现对服装单件生产流水线的仿真模拟,整个试验过程与实际生产吻合较好。该研究方法及其结果为后续不同形式的服装生产流水线仿真优化奠定了基础。

摘要：【设计思想】以建构主义理论为指导，采用情境-设疑-探究-图式建构的学习模式，通过实验、演示、画图和计算等创设问题情境，使抽象的地球运动具体化、生动化；学生进行质疑、探究、交流、归纳和图式建构，实现自主学习、探究学习、合作学习，培养学生的地理学习能力。

摘要：【教材分析】本节阐述了自然条件对人类活动的影响．是自然环境对人类影响最重要的方面：本节教材共分为阿大并列部分．其一是地形对聚落分布的影响，主要是地形对聚落的类犁、分布、规模、发展的影响：其二是地形对交通线路分布的影响，主要是地形对交通线路的密度、布局、形态、走向的影响。本节教材按照案冽教学的方法，采用大量具体的案例为学乍探究创设大付的情境，意图通过学生自主学习、合作学习、探究学习来建构地表形态对聚落和交通线路分佰的影响，激发学生的学习兴趣，逐步掌握案例剖析这种重要的地理学爿方法，使学生建立自然环境对人类产生影响的慨念，真正理解自然条件对人类活动的影响、

摘要：为提升服装模板缝制工序的工时计算准确率,通过对模板缝制动作分类,为一般车缝时间软件(GST)研发了19个模板缝制动作编码。总结了模板缝制工艺中12个自动模板和7个手动模板的标准动作,运用模特排时法对动作进行动素分解,并计算出动作的时间值;根据一般车缝时间软件的编码规则对19个动作进行代码编制;通过模特排时法时间值与一般车缝时间值的转化,得出新增动作的标准时间值。最后通过GST系统新旧2种编码计算结果与实测工时的对比表明,新增模板编码的计算准确率达到90%以上,说明新增编码可更加准确地计算模板缝制工序的工时。

摘要：老师：“我国哪里人口密度最大？”学生：“公共汽车上。”一个既有趣又无奈的回答，由此联想到我国的一些发达城市人口密度问题是何等严重。仅在上海670平方公里的中心城区里，就有911万人口，平均人口密度136万人／平方公里，拥挤程度可想而知。

摘要：从可靠性理论的角度出发,根据转子系统发生油膜振荡的规律和油膜振荡故障的特征,应用随机摄动技术和四阶矩技术研究了转子系统油膜振荡故障的可靠性问题,并结合灵敏度技术,提出了转子系统油膜振荡故障的可靠性灵敏度分析方法,给出了可靠性灵敏度的变化规律,研究了随机设计参数改变对转子系统可靠度的影响,并对随机参数对转子系统可靠度的贡献率进行了排序,为转子系统结构的优化设计提供了理论依据。