摘要：泥浆生物反应器技术是有效修复多环芳烃(PAHs)污染土壤的异位处理方法。利用正交试验(L_9(3~4)),研究在泥浆生物反应器内接种混合菌对土壤中高相对分子质量PAHs(苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽和苯并[a]芘)的生物降解及影响降解效果的因素,得到最优的降解工艺条件。12 d后苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽和苯并[a]芘的最高降解率分别为54.72%、54.01%和63.13%。在试验范围内,影响土壤中PAHs生物降解的显著因素为通气量、水土比和pH值,盐度无显著影响。PAHs生物降解的最优工艺条件是水土比为2:1,通气量为200L.h^(-1),盐度为1.5%,pH值为7.0。

摘要：针对长江南京以下12.5 m深水航道二期工程落成洲河段整治建筑物的特点,提出在堤高为3.0~6.5 m的堤段采取倒T型构件混合堤替代抛石斜坡堤的新型筑堤结构。对混合堤结构在波、流共同作用下的稳定性采用翻坝水流力和合田波浪力计算公式进行理论受力分析,并通过三维物理模型试验对波、流共同作用下混合堤结构稳定性进行验证,结果判定为稳定。新型倒T型构件混合堤减少块石用量,有利于缓解大宗石料供应难度,适应环保需求,同时减少水上施工时间,加快施工进度。该结构已成功申请实用新型专利,可为类似工程提供指导和借鉴。

摘要：随着环境问题日益突出,生物多样性也面临着挑战。广东省丰富的水土资源孕育了大量的生物物种,然而快速的城市扩张又对生物多样性的保护带来了一定的压力。明确广东省生物多样性保护空缺,以便在未来城市规划布局中更好地实施保护,缓解城市发展与生态保护之间的矛盾。空间分布格局是生物多样性保护规划的基础,本文以全国第二次陆生野生动物资源调查鸟类数据为基础,基于MaxEnt模型进行空间化(空间分辨率为100 m×100 m),通过识别热点地区,并与现有国土规划中三条管控线对比,识别保护空缺。本文主要有以下结果:(1)广东省建模鸟类共有13目45科173种,其空间丰富度格局主要呈三片区分布:(1)南岭片区;(2)粤东片区;(3)江门、阳江、云浮片区;(2)影响鸟类空间格局的环境因子在不同物种间差异明显,总体来看土地利用类型、高程、年均温度差等因素占主导地位;(3)保护鸟类与全部鸟类的热点地区分布相似,但空间上更为聚集,两者的空间重叠率达63.0%,主要分布于南岭片区、粤东片区;(4)留鸟类和迁徙鸟类的热点地区存在明显空间差异,重叠区域仅25.3%,留鸟类分布相对靠北而迁徙鸟类相对趋南;(5)鸟类热点分区统计对比中,与永久基本农田的重叠率明显高于生态保护红线,极少量分布于城镇开发边界内部,全部鸟类、保护鸟类、留鸟类、迁徙鸟类均存在明显的保护空缺。本研究得到了精细尺度下鸟类多样性空间分布格局与保护空缺结果,为城镇开发边界、永久基本农田、生态保护红线三条控制线内的生物多样性分区保护、管控政策实施提供了有效支撑,为广东省的生物多样性保护、生态规划调整提供了有益参考。

摘要：介绍了永定河流域治理需要突破的问题,结合分析永定河流域功能多重性阐述了现阶段永定河生态修复理念,指出单靠政府一方的努力难以实现流域治理目标。在此基础上,展望了当前流域治理的发展方向,提出通过市场化手段组建永定河流域投资公司,作为协调流域上下游利益和生态修复实施平台,参与永定河治理工作的解决思路。

摘要：基于永定河长期断流对于生态水量的迫切需求,通过对永定河2019年春季生态补水河道水位、流量、入渗数据监测,计算满足河道全线不断流需水量。综合考虑万家寨引黄、本地径流、南水北调中线及本地再生水等水源补给条件,提出生态用水配置方案以及保障措施与建议。

摘要：本篇汇编了9个全国智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,ITS)示范城市的建设示例,包括杭州、深圳、上海、北京、广州、济南、重庆、中山、青岛。分别从ITS整体建设、交通信息、交通管理、信号控制、公交智能化等方面进行介绍,从目前ITS建设运行效果来看,在改善交通运输服务质量、缓解行路难以及提高交通管理水平等方面确实发挥了积极的作用。但是,ITS实际建设过程中仍存在一些问题,如个别子系统不能整合、信息数据不能完全实现交换和共享、公交智能化建设还不够深入等等。通过介绍这些示例,希望对其他城市的ITS建设有所借鉴。