摘要：滑坡现象在生活中屡见不鲜，本文结合某移民安置场地的滑坡勘察情况对地质问题进行合理化分析，主要提出滑坡的治理建议，以期为相关从业人员提供有用的分析材料，提高居民区的居住安全性。

摘要：位于集镇新址南东侧的大沟是一条具有较强的活动性泥石流沟，对集镇新址构成了较大的安全隐患。众所周知，泥石流漫出沟谷后将直接面对场镇，必将造成场镇农民生命财产的巨大损失，因此大沟泥石流的治理十分必要。本文通过分析了泥石流形成的地质环境条件，讨论了形成泥石流的原因，并提出了泥石流的防治措施。

摘要：在我国水利水电工程的建设之中，水电站的建设规模以及建造数量不断的增加。在水利水电工程的建设之中，防护堤工程的质量对整个工程质量的保障以及功能的发挥具有直接的重要的影响。在我国防护堤工程的施工过程中液化地基的判别以及处理是一项难度系数比较大的工作，同时也是一项重要的工作。本文将对防护堤施工液化地基判别与加固处理进行研究，希望为防护堤施工液化地基的相关问题的顺利解决提供行之有效的建议及方法。

摘要：以某大型挖掘机前保护装置为例,对该装置在静载荷作用下的非线性大变形进行了研究,得出了该结构在载荷下相对于挠曲极限量的最大位移和吸能曲线。并在实验台上对该装置进行了试验,试验结果和仿真结果吻合较好。前保护装置的仿真为结构设计提供了依据。

摘要：液压挖掘机司机保护结构对于保证操作人员的安全是十分重要的,加装司机保护结构是国产挖掘机进入欧美市场的必要条件．为使挖掘机司机保护结构制造企业在设计阶段掌握产品性能,避免设计失误,采用动态模拟方法对挖掘机司机室顶部保护结构受落物冲击过程进行了仿真,对前保护结构进行了静态模拟．建立了保护结构的非线性有限元模型,讨论了接触算法和载荷施加方法,得出了顶保护结构受冲击点的位移时间历程曲线以及前保护结构在载荷下的位移和吸能曲线．在实验台上对该结构进行了试验,试验结果和仿真结果吻合较好．保护结构的仿真为结构设计提供了依据．

摘要：介绍了土方机械翻车保护结构的结构特点和性能要求,翻车保护结构需要有一定的刚度来阻止变形,同时有一定的柔度以吸收一定的能量．以某装载机翻车保护结构为例,建立了翻车保护结构的非线性有限元模型并讨论了加载方法,进行了模拟和仿真．为了验证有限元分析结果,在实验台上对该装载机落物保护结构进行了落物冲击试验,试验结果和仿真结果吻合较好．翻车保护结构的计算机仿真为结构的设计提供了依据．

摘要：针对需求量大的小型铸件,因为单铸成本高,通常使用叠芯造型工艺,但常规叠芯工艺铸件质量不稳定,经常出现卷气、冷隔、夹杂等缺陷。本文旨在通过工艺设计,解决上述缺陷,提高叠芯造型铸件的质量。

摘要：对柔性隔声材料的隔声原理、隔声性能、隔声结构进行了研究。在大量实验数据的基础上 ,提出了柔性隔声材料的一些规律。并利用此规律 ,通过对实验材料进行改进 ,完成了JRSH系列柔性隔声屏障的设计。

摘要：利用热重分析法研究了含油污泥一煤混合燃料在不同条件下的燃烧特性，分析了不同配比下混合燃料的挥发份析出特性、着火特性和燃尽性能。研究表明：不同配比混合燃料的燃烧阶段都可分为100～450℃和500～800℃2个温度区间；升温速率对混合燃料燃烧曲线影响不大；混合燃料的燃尽温度从空气条件下的800℃降低到富氧80％条件下的600℃，燃烧曲线向低温侧移动。混合燃料的挥发分初析温度从单煤时的410℃迅速降低到油泥含量40％时的200℃，煤中继续掺入油泥混合燃料，挥发分初析温度变化不大；随油泥含量增大，混合燃料的着火温度逐渐从510℃降低到275℃，燃尽温度逐渐从900℃降低到605℃，燃尽时间逐渐从60min降低到41min；混合燃料的油泥含量为40％时，稳燃特性指数最大。因此，混合燃料具有较好的燃烧特性。