摘要：生态足迹是从生态学科角度衡量区域可持续发展的一种方法。阐述了生态足迹的概念和计算模型 ,设计了城市生态足迹计算方法。通过对城市物质和能源消费的分析 ,按照耕地、牧地、林地、化石能源用地、建筑用地和水域等土地类型以及食物、住宅、交通、商品、服务和废物等消费类型进行核算 ,建立了生态足迹计算矩阵 ,并同城市生态承载力进行比较。选取了广州、宁波、苏州和扬州 4个城市进行案例研究。结果表明 :案例城市处于生态不可持续状态 ,其人均生态赤字达 2 hm2以上 ;生态足迹分析有助于分析城市可持续发展进程 。

摘要：在炼钢-连铸中,改进后的新工艺条件使得中间包寿命的评价方法由固定炉数变成了固定时间,针对这种变化,建立了相应的中间包优化模型。模型中考虑了炉次计划中的钢种、浇铸宽度、拉速等因素对浇铸时间的影响。采用启发式和DNA进化相结合的方法求解模型,先设计了3个启发式算法,然后在此基础上设计了基于DNA进化的优化方法,并给出了详细步骤。通过对企业实际生产数据进行仿真计算,其结果表明优化后的中间包利用率明显提高,从而验证了该方法的有效性。

摘要：硬填料是一种筑坝新材料,在坝工建设中有广阔的应用前景。其应力-变形特性介于堆石体和混凝土之间。通过进行硬填料不同龄期的大型三轴试验,着重分析了硬填料的胶结作用在不同龄期对应力-应变关系的影响,进一步揭示了硬填料的强度和应力-应变特征。将表征硬填料初始形成状态的堆石体概化为"堆石元件",将胶凝材料的胶结作用概化为"胶结元件",进而提出了基于应变一致假定的二元并联概念模型,确定了模型参数并与试验结果进行对比,表明该模型既能描述硬填料应力-应变非线性特征又能描述变形模量随着龄期增长的特征。结合二元并联模型的特点,提出了求取模型参数的简化方法。

摘要：根据现行JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》和Chen-Teng模型建立了碳纤维布加固桥梁的极限状态方程,采用一次二阶矩法计算了桥梁加固正截面抗弯可靠度指标。计算结果表明,按此方程设计的碳纤维布加固桥梁可靠度指标满足GB/T50283-1999《公路工程结构可靠度设计统一标准》的要求,最后,通过一个桥梁加固实例,检算了其加固前后的可靠度指标,验证了按此方法进行桥梁加固设计的可行性。

摘要：许多可靠性建模技术是基于可靠性框图、故障树、Markov链等表示方法,但系统架构师、产品经理和软件开发者往往对这些表示方法不太熟悉,他们通常使用统一建模语言(UML)来对系统进行描述,因此系统设计者不得不面对设计过程与可靠性建模间的缺陷。为了弥补这一缺陷,本文提出了一个利用UML映射工具实现可靠性建模的方法,同时以实际的例子演示了该方法的可行性。

摘要：梁柱体系协同作用对轮辐式张拉结构的设计分析、施工质量控制具有重要影响.介绍了考虑梁柱体系协同作用的轮辐式张拉结构分析的两个方面:协同找形分析和协同预应力分析,给出了相关控制方程.协同找形分析时索杆体系由力密度控制,不赋予材料属性,梁柱体系采用弹性模型;协同预应力分析时所有构件均采用弹性模型.以枣庄体育场为例,采用数值模拟方法对比了协同分析和非协同分析的差异.

摘要：以内冷型竖直板降膜除湿器为对象,考虑实际对流换热边界条件,建立相应的除湿过程数学模型并求解。设计加工了除湿器实验平台,实验结果与模拟计算值的比较证明了模型的有效性,测试了溶液和被处理空气的进口参数对除湿器性能的影响,为系统的设计和运行提供了依据。

摘要：介绍了一种操作电源及环境监控器,论述了该系统硬件和软件的设计及实施方法。

摘要：金融安全是指在金融全球化条件下，一国在其金融发展过程中具备抵御国内外各种威胁、侵袭的能力，确保金融体系、金融主权不受侵害，使金融体系保持正常运行与发展的一种态势。改革开放三十年来，我国金融业发展取得了诸多方面的成就，在金融安全方面也面临了前所未有的新挑战。自然科学领域的预警问题是一项复杂的系统工程，金融安全领域的预警问题更是任重道远。对金融安全预警必要性和紧迫性的认识有助于我们早日思谋构建我国金融安全预警体系问题。

摘要：介绍了以Cortex-M3微处理器为核心、基于互联网的分布式测试系统,分析了系统的各部分功能。提出了分布式测试系统总体设计框架以及设计原则。并分别给出了分布式测试系统中主控制器模块、模拟输入输出模块和以太网接口电路模块等的硬件设计和该测试系统平台的软件模块设计。其中包括嵌入式软件和CPLD控制模块软件的设计。通过反复实验测试,该分布式测试系统运行效果极佳,能非常可靠的进行数据采集、控制、传输,采样率和采样精度也达到预期值。