摘要：为解决薄板类零件三维扫描检测过程中整体数据获取困难、效率低且无法模拟实际工况测量的问题,本文基于TRIZ创新理论对薄板类零件的三维扫描检测方案进行了优化。对现有问题进行分析后,利用因果链分析、九屏图法、技术矛盾等方法,结合薄板类零件的扫描实际流程,最终设计了多支点柔性夹具,并优化了三维扫描检测过程。以汽车钣金件为例,对优化方案进行了验证,为薄板类零件的质量检测提供了一种新的高效精准的检测方法。

摘要：为拽回前妻远去的心，个体老板陈盛菊数次从湖北武穴赶至江苏太仓“游说”，可她一直未能回心转意。后来，他通过秘密跟踪了解到，前妻所“爱”的人竟然是上海一家广告策划公司老总赵长宝，且有家室!

摘要：针对目前民用飞机EWIS线束综合设计时存在因信号数量大、路径复杂所导致的工作难度高、设计效率低等问题,设计了一种基于轨迹聚类的线束综合设计方法。根据布线网络上敷设的信号路径,以网络节点所构成的轨迹段形式构建信号路径轨迹,并通过改进的LCSS算法衡量信号轨迹间的相似性,使用基于密度的DBSCAN聚类算法将信号划分到不同的线束组件。结合某机型机上数据与现有线束信息比较,并使用建模软件分析对比实验结果,验证了该方法的可行性。

摘要：随着化石资源的持续开发,不可再生资源的保有储量越来越少,终有枯竭的一天,因此需坚持可持续发展的原则,采取途径减少不可再生资源消耗的比重。目前,国家已将新能源的开发提高到战略高度,风能、太阳能、潮汐能等将是未来一段时间新能源发展的重点。在此背景下,该文对风电场接入系统电网进行分析,为后期风电场接入系统一次部分编写提供参考。

摘要：综合模块化航电(IMA)系统中错误信息的传输漏洞会对飞机安全带来严重影响,为了提高IMA系统时间传输的完整性,使子系统能在确定的时间窗口内进行数据传输,提出了一种IMA系统高安全性时间管理技术;通过使用多个时间管理服务,建立每个子系统与时间管理服务的偏差表,确定其本地时间参考(LTR)和与之通信的每个远程子系统时间参考之间的关系;使驻留IMA的子系统具有高安全性时间同步机制,能够协调分离的驻留子系统共同安全地执行同一任务,满足IMA系统时间同步和安全性要求。

摘要：IMA系统是民用大型客机航电系统架构设计的核心,它能够为综合化航电、非航电系统提供运算、通信以及输入输出(I/O)资源。该文对IMA平台架构进行了分析,并针对分布式IMA平台设计方法进行了研究,希望对IMA系统设计有指导意义。

摘要：摩擦磨损测试信号的获得是现代摩擦实验机的关键技术。文中通过创新设计简化结构,制作出销盘式摩擦实验机一台,采用LabVIEW软件(图形化编程语言)开发了一套基于虚拟仪器的摩擦实验机测试系统。实验表明:该系统可实时准确地检测出电机输出扭矩和转速、摩擦力及对偶件间的动摩擦系数,实现摩擦实验数据的实时观察、记录及历史数据的回放。通过对电机速度闭环控制,可测量出试样在不同恒定转速和载荷作用下的摩擦学特性,实现对零件工况的模拟。

摘要：文章对重卡液体加热器进行简介,针对重卡液体加热器并联水路设计做了一般阐述,主要包括并联水路的在整车采暖系统中的作用以及相比串联水路的优点。