摘要：城市形态的历时性演变是城市形态学研究的重点之一,道路系统的研究是城市形态的基本骨架,但平面分析很难读出形态之外的街道活力状况。空间句法理论能够从几何学量化研究导出城市道路的可达性潜力,与其真实活力具有相当的吻合度,是城市形态学研究的重要拓展。本文以盖州古城为例,对其不同历史时期的道路系统进行形态学量化研究,解读整合度、选择度、协同度三个句法变量,将所得论断与史料查询及实地调研信息进行校核,从而总结出古城活力中心北移、街道系统逐步完善、“超尺度”区域增加等演变特征。

摘要：村镇型旅游发展中,旅游者在当地村民家中留宿,村镇的个性化接待和朴素环境让人们赞不绝口,但由于其自发性和无组织性,现在存在设计不得当,经营模式不健全等弊端。研究以河北省涞源县白石山景区为例,分析其存在的问题,旨在为旅游型住居模式的设计与经营提供更为合理的方法与策略。

摘要：庄河市青堆子古镇是清末辽南黄海沿岸三大港口古镇之一,是北方滨海丘陵地带城镇的代表,其城镇形态的起源和丘陵地形及港口贸易紧密相关。本文以青堆子古镇为例,借鉴欧洲城市历史地图的分析方法,对青堆子古镇的历史地图进行当代转译,再结合当代地形图和卫星图,通过实地调研探究古镇的起源和历史演变过程,揭示北方滨海丘陵地带古城镇的人居环境特点,总结对当下历史城镇规划和更新的反思与启示。

摘要：近年市郊游逐渐成为人们业余生活的重要组成部分,而旅游型村镇住居逐步成为我国一种新型的城镇化居住模式,但在发展中仍存在一定的问题。笔者以白石山景区村镇为例,分析了该地区旅游型村镇住居存在的问题,就旅游型村镇住居单体元素,如平面布局、院落、院门、屋顶、墙身、窗、漏窗的设计提出改进建议,并针对住居院落与户型改建或重建进行多种设计模式探讨。

摘要：震害调查表明,当地下结构处于非均匀场地、软土层或在结构侧边存在软土夹层等复杂地质环境条件时,地下结构更易遭到损坏。因此,将对含有软弱饱和土夹层场地中地铁车站的地震响应进行分析。结合已有的单相介质和流体饱和多孔介质动力分析的显式有限元方法,考虑了土层中存在软弱夹层的情况,把软弱夹层模拟为流体饱和多孔介质,建立了适用于含软弱饱和土夹层场地中地铁车站结构地震响应分析的有限元方法;进行建模数值计算,分别给出了3条具有不同频谱特性的实际地震记录以P波形式入射下地铁车站结构关键位置的地震动响应,并分析了软弱夹层的位置、厚度等因素对地铁车站结构地震动响应的影响。分析结果表明,软弱夹层对地铁车站结构地震动响应具有非常不利的放大作用,且当软夹层位于地铁车站中部时,放大作用最不利。

摘要：随着配电线路的日益复杂化,对配电线路金具的性能和工艺提出了更高要求。针对现有金具配电线路中的常见问题,提出了模块化的解决方案。通过改进金具材料、制造工艺及安装形式等,设计出了新型模块配电线路化金具。在实际应用中,模块化金具增强了线路连接装置的安全水平,降低了配电线路运维成本,并有效减少了因连接装置问题引发的台区停电故障的发生。