摘要：本文提出了一种基于遗传算法和梯度算法的桁架动力学形状优化方法 ,该方法综合了梯度算法的快速收敛与遗传算法的全局搜索能力。算例表明了本文方法的有效性和工程适应性。

摘要：采用有限元分析和结构拓扑优化设计相结合的方法,依据汽车车架的结构受力特性及其材料的性能要求,建立了优化数学模型。在此基础上,基于弯曲板的应力灵敏度分析和性能指标,构建了应力约束下车架拓扑优化准则。最后,开展了车架结构的仿真设计,并得到了合理的结果。

摘要：渐进结构优化法已发展成为工程设计中的一种重要方法 ,但由于其误删除单元的不可恢复性限制了它的广泛应用。文中基于在优化结构边界和孔洞周围附加人工材料的思路 ,并结合evdutionarystructuraloptimization(ESO)方法和单元应变能分析 ,建立结构有限单元增、删的准则 ,给出一种基于应变能的结构拓扑双方向渐进优化算法。

摘要：基于在优化结构边界和孔洞周围附加人工材料的思路,结合传统渐进结构优化法和单元应变能分析,研究了基于应变能的结构拓扑优化方法,给出了结构拓扑优化的基本原理,导出了具有单元增、删功能的渐进结构优化基本公式。对具有各向同性的均质材料的桥墩和桥梁结构进行了仿真设计,结果显示结构的最大与最小应变能的差距显著减小,其拓扑解类似于工程中出现的结构,表明该方法的基本原理可行、有效。

摘要：该项目针对荔枝、龙眼、苦瓜等亚热带果蔬的营养健康价值挖掘不充分、高附加值产品少、产业整体效益不高等突出问题,历时16年围绕活性物质化学表征、营养健康效应确证、分子机制阐释、健康食品加工技术突破和新产品设计创制开展系统研究。