摘要：运用晶体工程的经验和方法合理设计和制备具有特定网络结构和理化性能的配位聚合物是当前配位化学、超分子化学、材料化学及相关领域的研究热点之一。作为一类新型分子基晶体材料,配位聚合物(尤其是多孔配位聚合物)在客体交换与分离、气体储存、手性拆分、药物缓释、电致发光、选择性催化、分子识别及微孔器件等诸多方面均显示出潜在的应用前景。本文简要介绍了此类化合物作为具有复合性能的多功能晶体材料在吸附、催化及光、电、磁等方面应用的最新研究进展。

摘要：光谱选择性透过涂层在节能窗上能有效反射红外光,通过减少室内外的热传递而降低能耗。本文分别测量SiN膜和Ag膜的透射光谱和光学常数,利用TFCale软件对SiN/Ag/SiN选择性透过涂层的各层厚度进行优化设计并利用磁控溅射进行制备。使用紫外-可见-近红外分光光度计(UV/VIS/NIR)、扫描电子显微镜(SEM)和俄歇电子能谱(AES)测试与表征涂层的选择透过特性、微观形貌与成分分布。结果表明,实际制备的涂层厚度及光学性能与理论设计值具有良好的一致性。当SiN/Ag/SiN涂层的各层厚度分别为30/15/35 nm时,其可见光和近红外波段的透射率分别为73.1%和17.2%,体现出明显的选择透过性。观察Ag膜的生长模式,发现15 nm的Ag膜仍处于岛状粒子生长阶段,上层的SiN层粒子会在沉积过程中进入Ag岛之间的缝隙。探究不同类型涂层的光学性能,发现金属Ag薄膜对选择透过涂层的红外透过率有显著影响,且外层的SiN薄膜是保证涂层可见光透过率的关键因素。

摘要：聚硅氧烷是应用广泛的一种特种有机硅材料,折射率是衡量聚硅氧烷性能的重要指标。应用基团贡献法建立了适用于聚苯基甲基硅氧烷体系的分子量-折射率模型,结合自由体积理论对模型进行了修正。修正后的模型能够根据分子量和温度有效地预测聚苯基甲基硅氧烷的折射率,相对误差在±0.2%范围内。根据修正后的模型阐述了分子量、温度对折射率的影响:折射率随着分子量的增大而升高,最终趋于一定值;折射率随着温度的升高明显下降。研究结果可为高折射率聚硅氧烷的设计与合成提供参考。

摘要：设计合成了一个新型吡啶基二氮环配体L(N,N'-双(吡啶基-3-亚甲基)-1,5-二氮环辛烷)及其铜配位聚合物{[Cu(滋-H2L)(L)Cl](ClO4)3}∞(1),研究了此配合物的晶体结构、光谱及磁性质。该配合物属正交晶系,Pnma空间群,晶胞参数为a=3.5170(17)nm,b=1.0440(5)nm,c=1.1966(6)nm,V=4.394(4)nm3,Z=4。配体L以顺式螯合和反式桥联两种不同的配位形式将铜离子连接起来形成一维链状阳离子结构。

摘要：大同煤田为双系煤田,即侏罗系煤层和石炭二叠系煤层重叠赋存。由于上覆侏罗系煤层分为多矿井生产,井田内煤炭资源接近枯竭,需对下伏石炭二叠系煤层开采进行研究。通过对石炭二叠系煤层储量和科学产能的分析,评估了同忻矿千万吨现代化生产矿井设计的可行性,提出了对石炭二叠系大型煤炭资源进行整体规划和集中开发的思路,突破了上部已有矿井开采的条件限制,形成了完全独立的资源开发体系。对矿井生产和运输系统进行了全面分析,并根据石炭系煤层赋存条件,将大巷均在煤层中沿垂直方向上重叠布置,实现了"一柱多用",减少了煤柱损失,简化了开采系统,为综采工作面高产高效生产创造了良好条件。

摘要：以哈尔滨市为例,分析了寒地城市植物配置的现状及制约因素,探讨了寒地城市的植物配置原则和方法,为寒地城市环境建设提供参考。

摘要：介绍了新型智能电喷机 Sulzer RT-flex 型主机的构造,与传统 RTA 型机的区别,各系统的控制原理及特点。

摘要：化学信息学是一门重要的基础应用课程,集合了现代化学、计算机、数学等领域的最新技术。针对高校(特别是化学专业)综合设计实验课程中存在的问题,探讨了如何在综合设计实验中应用化学信息学,以达到提高学生对课程重视程度和培养学生基本科研素养与团队精神的目的。

摘要：通过航空兵对舰突击火力分配过程的分析,确立了以突击目标毁伤效果最大、凌空时间差最小为目标函数,以突击火力总量分配限制、单个目标分配量限制、反舰导弹规划航路总长度限制等为约束条件的火力分配决策模型。利用改进多目标遗传算法来求解此模型,并通过算法设计和Matlab编程得到了最优可行解集。仿真分析结果验证了该模型在实际运用中的可行性,计算结果能够为指挥员提供准确、可靠的火力分配决策支持。

摘要：城市轨道交通桥梁结构噪声问题已受到高度关注。在桥梁减振降噪方面,目前主要采用减振轨道来控制振动能量的传递,以降低桥梁的结构噪声实现降噪的目的。减振措施的设计可针对扣件、轨枕和道床部位,均能实现减振的目的,但目前并没有关于在不同部位采用减振措施时对桥梁结构噪声的影响研究。采用列车-轨道-桥梁相互作用理论和有限元-边界元方法,分析铺设采用高弹性扣件的减振轨道、普通整体道床以及橡胶浮置板减振轨道时槽形梁的声辐射特性,对比研究3种减振降噪措施的降噪效果。研究结果表明在轨道结构不同部位采用减振措施,均能在一定程度上降低槽形梁的结构噪声,但采用橡胶浮置板减振轨道的降噪效果更优。