摘要：目的探讨单纯性肥胖儿童血清高敏C反应蛋白(hs-CRP)与胰岛素(INS)水平的变化及临床意义。方法选取64例单纯性肥胖儿童为研究对象,采集空腹肘静脉血3 mL,分离血清,采用磁微粒分离化学发光法测定血清INS水平,免疫比浊法测定血清hs-CRP水平。选择同期48例健康儿童为健康对照组。应用SPSS 10.0统计软件,同一指标样本均数2组间比较采用成组设计资料的t检验;采用积矩相关系数(Pearson相关系数)作线性相关分析。结果单纯性肥胖组血清hs-CRP水平为(2.81±2.15)mg.L-1、INS水平为(33.98±13.12)mIU.L-1,体质量指数为(30.82±4.69)kg.m-2,均显著高于健康对照组[(0.64±0.86)mg.L-1、(17.79±10.68)mIU.L-1、(22.03±2.61)kg.m-2](Pa<0.01);单纯性肥胖儿童血清hs-CRP水平与INS、BMI均呈正相关(r=0.512、0.675,Pa<0.01)。结论单纯性肥胖儿童已存在炎性反应状态的改变及胰岛素抵抗。

摘要：粘接桥作为牙体缺失后的一种微创修复方式,初期大受欢迎,但后来在临床使用中因为脱粘率高,应用受到限制。在20世纪80年代和90年代,树脂粘接剂有了长足的进步,牙体预备方式也有了改进,粘接桥的成功率逐渐能够达到临床的要求,成为一种可预期性的修复方案。但临床医生对粘接桥作为永久修复体的远期成功率一直存在质疑,本文将从病例选择、设计因素、材料因素和粘接因素四个方面来综合阐述影响粘接桥成功率的因素,为临床医生提供参考,提高粘接桥修复的成功率。

摘要：通过对C 62A、C 62B、C 64和C 70这4种通用敞车厂、段维修过程的调研,收集了各型敞车钢材截换量数据,特别对C 70车体钢板的剩余厚度进行了调查,并与其他老型号敞车进行对比,结论是目前C 70和C 64等货车使用的耐候钢不能满足设计寿命25年的要求,采用Q450NQR1型高强度耐候钢的C 70敞车其腐蚀情况与Q345NQR3(原牌号为09CuPTiRE)普通耐候钢的C 64相比可能更不容乐观,新造C 80E使用的S450AW耐酸钢的耐大气腐蚀性能需要时间验证。

摘要：在阐述了嵌入式系统以及以S3C2410A为核心的嵌入式网络通信系统组成的基础上,详细分析了在Linux操作系统下网络通信的软件设计算法,并在系统平台上成功实现了服务器端和客户端的网络通信。以及采用NS-2软件对引入Nagle算法的TCP协议的传输速率、吞吐率和延时抖动进行了网络仿真,研究证明该方案是高效可靠的。

摘要：介绍单片机技术的包装秤控制系统工作原理和设计步骤，以及包装秤控制系统的故障处理。

摘要：分别介绍了油茶籽油、红花籽油、米糠油、葡萄籽油等几种具有代表性的特种油脂的化学组成及特点,并分析和总结了各特种食用油脂的营养价值与功效。

摘要：Bootloader系统引导程序是嵌入式系统中不可缺少的一环。它是系统复位后执行的第一段代码,用于初始化基本硬件,为运行操作系统提供基本的运行环境,然后载入内核。设计一个功能强大的Bootloader十分困难,而研究移植Vivi这样的开源通用Bootloader,则会大大降低开发难度。研究和分析了Vivi的运行机制和过程以及针对特定目标板的移植方法,使Vivi在目标板上成功运行。

摘要：40.5kV/2.5kA/63kA真空灭弧室作为363kV/5kA/63kA快速断路器串联模块的子单元,研究其内部电场强度分布以确保其绝缘性能,对于整套快速断路器装置的安全可靠运行尤为重要。根据实际参数搭建了40.5kV真空灭弧室的基本模型,利用Ansoft有限元计算仿真软件搭建了40.5kV真空灭弧室的仿真模型,进行了电场强度分布的仿真计算,得到了灭弧室中的动触头台阶倒角区域、动触头倒角区域、静触头台阶倒角区域、静触头倒角区域的电场强度最大,最有可能发生击穿的结论。提出了通过改变台阶倒角和触头倒角以改善电场分布进行优化设计的建议,并利用Ansoft仿真软件进行改变台阶倒角值和触头倒角值后的仿真计算,得到了触头台阶处倒角取值2mm、动静触头倒角2mm或3mm的设计较优,只设置1个触头片时触头倒角取值3mm设计较优。

摘要：介绍了不同几何结构蓄热体的比表面积和开孔率的变化情况,在以蓄热量相等为前提的情况下,分析和比较了蓄热小球和蜂窝体两类蓄热体的结构特性。利用CFD软件模拟了蓄热室内气流的轨迹,分析了不同形状蜂窝体的压力损失及中心线速度的变化情况,计算出不同形状蜂窝体内部气体的流动特性、压力分布和换热性能,为设计和选择合适的蓄热体提供了指导。

摘要：激光焊接技术和自动控制技术、机器人技术相结合,已广泛应用于白车身焊接。其中,激光飞行焊采用自定义焊缝形式,增加了设计及工艺的灵活性,系统有较复杂的组成及电气接口。为研究激光飞行焊设备的电气集成及控制技术,通过分析其基本组成及原理,利用作为控制核心的PLC,实现了对焊接夹具、气路、水路、机器人系统、激光房、安全门等控制单元的控制,同时通过监测与信号输入,实现了线体对焊接机器人、激光源及激光房等的信号控制。为白车身焊装线激光飞行焊、机器人与自动化控制等技术的有效结合提供了完整的电气集成方式和控制方法。