摘要：提出了一种基于自相关处理和快速傅里叶变换(FFT)的改进的单音音高识别算法。利用修正的三电平中心削波函数对音乐信号进行预处理,再自相关处理估计基音周期,以估计周期为参数设计滤波器,音乐信号滤波后用FFT实现频域的准确定位。该算法比传统的时域处理法具有更高的识别精度,能比谐波峰值法更有效地解决谐波丰富、基频分量小的信号的识别,且运算量比小波算法小。经实验仿真验证该方法可行、快速可靠。

摘要：设计了一款便携式音乐分析仪,对一段音乐信号进行音高和时值特征分析,将分析结果以 MIDI 格式符号记录下来,通过 MIDI 音频合成芯片回放音乐旋律的同时可将音符信息解析成五线谱并由 LCD 显示。介绍了部分主要硬件电路接口和核心算法的软件设计。

摘要：一种基于 Blackfin533 DSP 的便携式 QR code 识别终端系统的设计方案。系统以 Black-fin533DSP 为核心处理单元,通过 COMS 图像传感器采集 QR code 条码图像信息,借助 DSP 的高速运算性能,对采集到的 QR code 图像信息进行图像预处理和 QR code 算法识别,然后通过 TFT LCD 实时显示识别结果,最后再运用 Zigbee 节点无线传输方式代替传统的有线和无线芯片传输技术,将识别后的条码图像数据准确可靠地向主机传输。

摘要：SCPI(Standard Commands for Programmable Instrument)语言是一种用于可编程仪表的标准命令集,它定义了通过控制器和仪器通讯时使用的程控代码规则。如何正确地将SCPI语句解析为仪表内的操作和寄存器访问,是仪表接口设计中具有挑战性的工作之一。提出并实现了一种两级解析模型,即将SCPI语句的解析分为词法和语义分析两级。词法分析专注于关键字的提取并将其映射为内部代码,语义分析则专注于语义解释。该设计方法充分利用了SCPI语句的树形结构特点,并以费思泰克科技有限公司的电子负载FT6600为例,实现了一套简洁、高速的SCPI语言解析器。

摘要：红外测温技术由于方便、快速、准确而被广泛应用于航空、医学等很多领域。介绍了一种基于TPS434的非接触型红外测温仪软、硬件设计的全过程。其工作原理是红外能量聚焦在TPS434传感上并转化为相应的电信号,该信号经ICL7650仪用放大器高倍放大送至AD转换器,最后单片机按照仪器内部的算法计算和目标发射率校正后变为被测目标的温度值。

摘要：音乐作品并非大量长短不一的音符堆积,在这些音符的背后,具有一定的艺术内涵和思想。演奏者的心灵、品质不是外观所能体现的,而是作曲家内在的思想造就的。每个曲子都有它所要表现的内容,怎样表现,关键在于音乐表现力,这需要教师的正确引导。教师可从力度、速度、表情和体态几方面对学生进行训练。

摘要：龙江县堤防工程始建于1964年，1990年进行全面整修加固，部分工程达到20年一遇防洪标准，1998年嫩干堤防应急度汛工程开始消险加固，同时对雅左、右四条堤防进行维修加固，到2007年全部完工，已达到20年一遇设计标准。2008年8月，该项工程顺利通过竣工验收。工程经过近10年的除险、加固和运行，堤顶平整，边坡稳定，

摘要：机械系统进行结构动态优化设计的最终目标大多归结为对其进行几何形状的优化,在应用极小值原理对机械结构进行三维形状优化设计时,通常须要使用复杂数值方法才能求解,并且求解的过程相当困难。将先进的协同仿真技术作为一种有效求解工具应用到极小值原理的动态优化设计中,实现对不同设计变量的目标函数的求解。以行星框架为例,采用基于接口的协同仿真技术为求解工具,以行星轮数目为参变量,应用极小值原理对行星框架的几何形状进行动态优化设计,对行星框架的疲劳损伤寿命提供量化数据,为对其进行结构改进提供科学理论依据。

摘要：行星框架作为行星传动机构的重要零部件,在设计时依然采用传统静强度设计理论,不能充分反映动载荷工况下的动态特征,导致工作过程中发生裂纹、突然断裂的现象,严重影响了行星传动机构的可靠性,给维修和保障带来很大的困难。因此对行星框架进行动态优化设计具有十分重要的意义。以行星轮数目为设计变量,采用基于接口的协同仿真技术作为求解工具,对某任务剖面下的行星框架进行动态结构优化,完善了行星传动设计方法,为设计部门提供有关寿命预测的参考数据。

摘要：行星传动装置是履带车辆的重要传动机构,由于没有准确的载荷数据,因此采用静载荷设计行星传动装置。由于静载荷和实际载荷的差距相当大,因此行星传动装置在使用过程中故障率较高,导致整车可靠性低。为解决实际工况下行星传动装置动态载荷的难题,基于***建立履带车辆行星传动装置虚拟行驶试验平台,获得了行星传动装置各零部件的动态载荷。基于FE-Fatigue软件建立了行星传动装置的疲劳分析模型,获得了行星传动装置关键/重要部件的疲劳寿命。预测仿真实例证明了对行星传动装置构件进行疲劳寿命预测的可行性,解决了复杂工况载荷条件下履带车辆行星疲劳寿命的预测难题,研究成果还可推广应用于相关工程领域,具有非常重要的实用意义。