摘要：本文探讨了信息技术在促进初中英语自主学习方面的应用与效果。通过分析信息技术与自主学习理念的内在关联,构建了一个基于信息技术的初中英语自主学习模式,并提出了相应的实施策略。这一学习模式强调利用信息技术环境下的资源开发、活动设计以及学习指导,以增强学生的自主学习能力。研究表明,信息技术的有效整合不仅能够提高学生的英语学习兴趣和效率,还能够培养他们的自主学习能力,对提升初中英语教育质量具有重要意义。

摘要：自密实混凝土具有高流动、低噪音、自密实等优良的工作特性,有利于环境保护和土木工程的可持续发展。基于自密实混凝土配合比设计中添加高效减水剂SP和增黏剂VMA,实现低水胶比下改善混凝土流动性和抗离析性能的试验研究。研究结果表明:自密实混凝土配合比设计中SP可降低拌合物的黏度,增加流动性;而VMA或增大骨料与胶凝材料的比有利于混凝土的抗离析性能。

摘要：2016年G20峰会在杭州国际博览中心圆满落幕,浙江亚厦股份有限公司担纲核心区的施工重任。本工程核心区造型多变、工艺复杂、工期紧、交叉作业突出,总体设计及施工难度非常高,而G20主会场又是核心区的重难点。公司BIM团队利用3D激光扫描分析现场、参数化建模推敲形体、精细化设计对接加工等一系列的BIM技术手段,协助设计师与项目部完美完成此次任务,保证了G20主会场顺利完工。

摘要：现代科技的进步以及市场竞争的日益激烈,促使业主、设计单位和施工单位发起了新一轮围绕着BIM和3D打印技术展开的现代建筑业技术变革,以达到降低成本、提高质量、缩短工期等一系列内在增效的目的。随着市政工程的规模、难度的加大,BIM应用在设计和施工中有了更大的施展舞台。乌鲁木齐国际公铁联运客运站项目工程的工期短、工序安排紧促、需预加工的构件种类多且精度要求高。本企业BIM团队从项目中标后就开始介入使用BIM技术,从设计、生产、施工全方位角度提供了一整套高效的工作管理模式。本文着重介绍项目前期启动时建立的技术措施、工作流程与协调机制,在项目各阶段实施过程中逐步实现应用目标、解决施工难点并提高施工精度的过程,以及最后提出对整个项目应用效果的总结分析和优化措施。

摘要：为了得到工作性能良好的自密实混凝土，通过自密实混凝土工作性能的4种测试方法进行了混凝土流动性的试验研究，利用正交设计方法分析了粉煤灰、高效减水剂掺量等因素对新拌混凝土的流动性、黏性、抗离析能力的影响。结果表明，减水剂掺量是影响拌合物流动性与黏聚性的主要因素，配制时要主要考虑水胶比是影响黏聚性的主要因素。最后得出，减水荆掺量为0.8-0.9时，流动性和黏聚性最好。水胶比为0.32时，黏聚性最好。

摘要：中国海油某岸电工程拟新建2条220 kV海底电缆(简称“海缆”),与2条海底管道(简称“海管”)相距较近,且部分管线交叉跨越,存在交流干扰风险。为了合理布局新建海缆,基于海缆与海管相对位置、海缆与海管参数及环境信息,采用CDEGS软件建立了海缆对海管电磁干扰仿真模型,分析评估了稳态工况下,海缆与海管不同并行间距下,海缆对海管的交流干扰影响及对下水作业人员人身安全风险的影响。结果表明:海管受干扰程度随二者间距的增大而降低;当海缆1与海管P1的间距为70 m、海缆2与海管P2的间距为30 m时,海管P1、P2全线所受交流电流密度均低于交流干扰腐蚀低风险等级标准;据此结合岸电工程实际情况及设计裕量,推荐海缆1与海管P1、海缆2与海管P2的安全间距分别为100、50 m;在该安全间距下,海管P1、P2最大电场强度小于标准规定的人身安全电场强度限值。进一步针对该安全间距,开展了海缆单相短路故障工况下,海缆对海管的交流干扰模拟分析,发现当发生单相短路故障时,海管P1、P2防腐层耐受电压远低于规定的安全耐受电压限值,防腐层击穿风险较小;而海管P1、P2最大电场强度均高于全身浸没环境下规定的人身安全电场强度,相关人员下水作业时须采取全套安全防护。本研究为新建海缆布局及下水作业人员安全防护提供了参考。