摘要：随着独立航天器向可重构、多功能方向的快速发展,以及组合式、组网式多航天器信息交互需求的增加,单一传统遥控体制已无法满足要求。为此,文章采用多种遥控体制组合的思想,设计了3种适应上述发展需求的遥控组合方案,即分包遥控-脉冲编码调制(PCM)遥控组合、PCM遥控-高级在轨系统(AOS)组合和分包遥控-PCM遥控-AOS混合组合,并从传输数据量、传输数据类型、占用信道情况、与现有遥控接收设备兼容性等方面分析了其各自特点及应用场合。文章提出的3种方案可有效解决遥控功能需求问题,并已在我国某大型组合式航天器中成功应用,可为后续航天器遥控体制设计提供参考。

摘要：随着对空间碎片、空间飞行器安全的关注及大范围海空实时监控态势感知需求的增强,有效利用在轨运载末子级及构建天基AIS/ADS-B通信系统已成为发展趋势。在此背景下,首次提出将二者结合优势互补的设想,分析了基于末子级留轨应用的AIS/ADS-B可重构通信载荷的民用及军用研究价值,比较了国内外研究现状,设计了总体方案,并对后续工作开展面临的技术难题等进行了阐述。该设想对该领域研究的深入开展具有借鉴意义。

摘要：设计了一种基于端云结合技术框架的人体坐姿感知终端。采用电阻式薄膜压力传感器组,根据人体坐姿状态的腿部和臀部压力特征和测量区域进行布置,提出了一种复合限幅滤波方法,进行异常值滤除和平滑预处理,并定义了前后和左右轴倾两个系数,对预处理的压力数据进行降维。在云端构建了一种二层结构支持向量机的人体坐姿多分类算法,依据感知终端获取的轴倾系数,完成人体姿态的多分类计算,通过无线网络下发至感知终端。实验结果验证了所提算法的有效性。