摘要：从导弹工程专业人才培养角度出发,首先阐述了飞行器总体设计课程设计的内涵及特点。其次客观分析了课程设计的施训现状及面临的问题和挑战。再次介绍了增材制造技术在本课程设计中实践的主要思路及实施过程。最后从知识、能力、素质三个维度分析了增材制造技术在达成本课程教学目标过程中发挥的作用及思考。

摘要：本文提出了建立网络环境下CAPP(计算机辅助工艺设计)工艺知识库的思想,以实现企业可共用资源的共享,为企业在最短时间内给出零件的工艺规程,快速响应市场需求提供便利。同时还可以为企业在开发CAPP系统时的知识获取中节省大量的人力、物力和财力。分析了建立知识库时的几项关键问题,介绍了如何建立和管理知识库的方法。

摘要：通过高速摄像对正、负极性等离子弧形态进行分析,并分析变极性等离子电弧正、反极性不同产热机理的基础上,采用'高斯+双椭球'组合热源模型,建立正、反极性期间不同热源模型。采用ANSYS参数化设计语言(ANSYS parametric designlanguage,APDL)编程语言实现与实际变极性焊接参数对应热载荷的循环交替加载,计算出铝合金变极性等离子弧焊接温度场及熔池形状。对比分析不同变极性电流和焊接速度条件下焊接熔池的穿透深度,并通过实际焊接试验验证热源模型的准确性。研究结果为准确掌握铝合金变极性等离子弧热源形态、产热机理和等离子弧力等特性,并合理选择焊接工艺参数提供理论依据。

摘要：文章以重庆市40个区、县的城乡统筹发展水平为研究对象,通过对重庆城乡统筹发展水平的原始数据的收集、整理和分析,文章选取19个指标,以因子分析法对重庆市40个区、县进行分析,分析结果显示,40个区、县的城乡统筹发展水平存在巨大的差异,结合重庆区域城乡一体化的发展特点,解释了重庆城乡统筹发展的存在的原因,提出从三个层次、五个方面促进重庆城乡统筹发展的建议。

摘要：针对高速切削新型合金铸铁类难加工材料时,因刀具磨损严重而导致刀具成本高的问题,采用成本较低的硬质合金刀具对Cr15Mo工件进行了铣削实验,研究了切削参数对切削力和表面粗糙度的影响,获得了可达到磨削加工效果(Ra=0.4μm)的最佳参数组合,即切削速度v_c=800 m/min,轴向切削深度a_p=0.4 mm和进给量f=0.6 mm/r。基于稳健设计优化原理对实验结果进行了理论分析,研究结果表明:理论分析结果与实验结果具有很好的一致性,为同时实现高速、高质量和低成本加工的多目标参数优化方法提供了一种有效的途径。

摘要：以CT□-110型弹簧操动机构为研究对象,利用多体动力学仿真软件ADAMS提供的Exchange(图形接口)模块将UG中的CTX-110模型导入,应用ADAMS对其进行动态仿真,得到该弹簧操动机构运动中的关键数据,为弹簧操动机构的改型与优化工作提供了有效的平台.结果表明,随着对多体动力学仿真技术的深入了解和全面掌握,可以极为有效地提高研究人员设计开发新产品的能力.

摘要：分析了铝合金变极性等离子弧穿孔立焊工艺特点,提出了通过对焊接参数的精确控制,实现变断面铝合金变极性等离子弧穿孔立焊工艺的方法,并将焊接电流、离子气流量和焊接速度确定为变断面铝合金变极性等离子弧穿孔立焊过程的被调节参数.保持穿孔熔池上"热"和"力"的动态平衡是调节焊接参数的根本依据,是实现变断面试件自动焊接的关键所在.采用单片机为核心的控制器对焊接参数进行实时调节,动态保持穿孔熔池上热和力平衡,实现了变断面铝合金变极性等离子弧穿孔立焊工艺.

摘要：为配合某半穿甲战斗部的设计工作,展开针对小型作战舰艇的目标特性分析,归纳该级别舰艇的结构、材料、加强筋等特征,设计具有代表性的典型舱室,运用合理的材料本构关系和状态方程,计算半穿甲战斗部在不同着靶速度下侵彻带有加强筋结构的复合装甲舱壁的剩余速度,分析不同质量温压炸药在舱室内爆炸时舱室的破坏情况,计算舱内冲击波压力,并分析半穿甲战斗部穿孔对舱室内爆效应的影响。结果表明:22.5 kg半穿甲战斗部以180 m/s侵彻8 mm超高分子量聚乙烯+8 mm某型舰船钢复合装甲舱壁时,8 mm超高分子量聚乙烯层可近似等效为5.5 mm舰船钢靶;聚乙烯材料层对低速弹体的侵彻阻碍能力较为突出;加密舱壁的加强筋结构并添加复合装甲对半穿甲侵彻过程将产生极大影响;1 kg温压炸药即可造成舱壁结构破坏、舱内人员死亡的结果;当半穿甲战斗部弹孔尺寸小于舱壁长度的1/10,其对内爆效应的影响可忽略不计。该文结论可为战斗部小型舰艇的毁伤评估提供数据支持。

摘要：运用解析计算的方法,利用Visual Basic 6.0语言和Access数据库结构,开发出了具有一定通用性、可移植性、可扩展性的机械加工工时定额系统程序。开发的机械加工工时定额系统可实现机械加工工时定额计算的规范化、科学化、计算机化。为产品理论成本的核算、生产计划的安排提供了可靠的依据和保证,可真正发挥它在企业生产过程中的重要作用。

摘要：基于有限元法的数值模拟技术是多芯片组件(Multichip Module)热设计的重要工具。采用有限元软件ANSYS建立了一种用于某种特殊场合的MCM的三维热模型,对空气自然对流情况下,MCM模型的温度分布和散热状况进行了模拟计算。并定量分析了空气强迫对流和热沉两种热增强手段对MCM模型温度分布和散热状况的影响。研究结果为MCM的热设计提供了重要的理论依据。