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检索条件"作者=杜超平"
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可变形履带式机器人的设计
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《中国民航大学学报》2018年 第6期36卷 59-64页
作者:钱俊泽 杜超平 何振鹏 何锐 廖涛 徐唐进中国民航大学工程技术训练中心天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300 
履带式机器人的结构优化对提高其在危险、复杂环境下执行任务的能力具有重要意义。针对常规履带式机器人越障高度受诱导轮中心线距地距离影响较大的问题,提出了一种基于四杆机构的自适应可变形履带式机器人设计方案,对机器人的运动特性...
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基于摩擦学和结构动力学的内燃机曲轴结构可靠性研究
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《润滑与密封》2017年 第10期42卷 35-42页
作者:何振鹏 谢海超 徐唐进 朱志琪 王雅文 何锐 杜超平 李金兰中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300 
为研究内燃机曲轴的应力大小对曲轴的可靠性设计的影响,以某直列6缸内燃机曲轴-轴承耦合系统为研究对象,采用有限元技术建立曲轴和轴承有限元模型,基于结构动力学、摩擦学、模态缩减理论构建曲轴-轴承系统动力学模型,综合考虑曲轴、轴...
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具有不对中故障的转子-滑动轴承系统动力学特性研究
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《润滑与密封》2018年 第8期43卷 36-45页
作者:何振鹏 徐唐进 刘佳航 王伟韬 钱俊泽 谢海超 杜超平 朱志琪 王雅文中国民航大学航空工程学院天津300300 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300 中国民航大学中欧工程师学院天津300300 中国民航大学工程训练中心天津300300 
在深入分析多跨度双转子模型建立方法及联轴器模型的基础上,综合考虑离心、碰摩等故障,建立双跨度转子-联轴器行偏角综合不对中模型。采用变步长四阶-五阶Runge-Kutta法求解不对中故障双跨转子-滑动轴承系统的非线性动力学模型,通过Po...
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绿色屋顶常用改良土基质初期污染物淋失特性实验研究
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《环境污染与防治》2021年 第12期43卷 1526-1531页
作者:杜超 宋瑞 陈国芬 马文滢 郭帅合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 中国农业大学资源与环境学院北京100193 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州310014 
以常用的改良土为基质构建9个绿色屋顶模型装置,以室内人工降雨实验和室外自然降雨实验相结合的方式,测定各装置出流的水质变化。结果表明:以田园土、浮石(体积比1.0∶1.0)为基质的装置GR1出流水质较好,不存在污染物淋失风险,但后期植...
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PDC钻头材料表面泥质岩屑粘附性能试验研究
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《石油机械》2015年 第2期43卷 5-8页
作者:赵建 邹德永 陈修 杜超 李晶 郭玉龙中国石油大学(华东)石油工程学院 大港油田第五采油厂 
钻头泥包的本质是泥质岩屑的粘附。为研究各因素对PDC钻头材料表面泥质岩屑粘附性能的影响规律,基于直剪切试验方法,将粘附力作为粘附性能评价指标,进行了泥质岩屑粘附性能试验研究。试验结果表明,在其他条件不变的情况下,粘附力随泥质...
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