摘要：介绍一种新型液压牵引机卷筒机构的虚拟样机仿真方法。利用具有基于特征的建模和装配功能的CAD工具——So lidEdge建立了卷筒机构的几何模型,然后通过一种通用数据格式导入到M *** S环境中。利用ADAM S软件进一步简化模型并建立虚拟样机。通过该联合建模方法,对牵引机卷筒机构进行动力学仿真,并对两卷筒输出的角速度和角加速度进行对比分析。与传统利用物理样机实验的方法相比,该方法更经济高效,便于产品的优化设计。

摘要：介绍了虚拟样机技术的基本概念及应用概况,简单概括了电力布线牵引机械的发展过程,并结合电力布线工程的实际分析了虚拟样机技术在液压自驱动牵引机设计中应用的必要性。着重阐述了利用SOLIDEDGE软件进行CAD三维建模的方法,提出了成功解决复杂环境下工程机械系统仿真的方法。

摘要：目前研制的基于体硅工艺的微加速度计存在着启动时间较长,启动漂移量较大的问题,难以满足某些需要快速启动的应用。为了减少微加速度计的启动时间,对微加速度计的启动漂移特性进行了研究。分析了启动过程中微加速度计表芯自身发热,驱动和检测电路的发热的热传导和电路参数漂移的影响,并建立了包括电路的微加速度计有限元模型进行热仿真分析,为了验证分析的结果设计了内嵌热敏电阻的微加速度计,最后通过一系列的实验验证了微加速度计启动漂移主要是由于电路发热热传导和时间漂移共同作用所致。

摘要：高gn值加速度传感器广泛地用于冲击加速度的测量。概述了对高gn值加速度传感器的需求；简述了压电式高gn值加速度传感器的结构原理；介绍了高gn值压电加速度传感器的设计方案；开发了一种压缩、双屏蔽套简式、用压电石英材料进行能量转换的高gn值加速度传感器；用马希特锤击机和霍普金森杆进行了试验；试验表明：该加速度传感器动态范围和工作频段分别可以达到0～150000gn和0～20kHz，幅值线性度小于10％，满足弹上要求。

摘要：根据机械制造装备设计的教学现状,结合工程教育专业认证对学生专业能力培养的要求,对机械制造装备设计教学内容、教学方法和考核模式进行教学改革实践,形成了符合工程教育专业认证理念的教学模式。课程达成度的分析结果表明通过课程教学改革,培养了学生利用专业知识解决机械工程问题的能力,教学效果有了显现改善。

摘要：光电密码点火控制电路由光密码接收、光电转换、密码鉴别、单次试开、电容充放电单元及电源管理等部分组成。其能量通道和信息通道均采用光耦合实现,以提高点火系统经受电磁干扰能力。在点火系统中通过点火密码和点火部件的光电密码验证及单次试开功能后,将进一步提高点火的安全性。