摘要：随着中国输电网电压等级的逐渐提高,对线路绝缘的要求也在提高。高压绝缘子串往更长、联数更多的方向在发展。绝缘子串的风荷载也随之增大。更易发生风偏和风振的现象。文中通过风洞试验,采用测力天平技术,对目前南方电网常用的两种玻璃绝缘子和一种伞形复合绝缘子的体型系数开展了深入研究。系统考察了不同湍流度、风速、风偏角、风攻角作用下单联及双联绝缘子的体型系数的变化规律和影响因素。试验表明,湍流度对体型系数影响不大;单联绝缘子体型系数随风速的增大而逐渐稳定在0.8~0.9之间;风偏角下体型系数有显著变化,并受盘形径厚比及串挡风率的影响;斜向风攻角作用下由于前后肢的遮挡效应会降低整体绝缘子串的体型系数。文中研究为合理计算绝缘子风荷载、提高高压输电线路的抗风设计的可靠性提供了重要的基础数据和参考。

摘要：Halbach永磁阵列作为一种新型的永磁体排列形式,以其优异的磁场利用率和自屏蔽性能逐渐受到广泛关注,以该永磁阵列为结构基础的电磁阻尼器相较于其他的结构形式表现出更好地磁场性能。以Halbach永磁阵列电磁阻尼器为研究对象,分析它的阻尼特性。首先根据阻尼器的结构形式建立了相应的数学分析模型,并利用分层理论对其进行了解析推导,同时建立有限元模型,并进行了互相印证。计算结果表明,初级与次级相对速度到达临界速度值时电磁阻尼力最大,若相对速度继续增大电磁阻尼力反而减小。通过引入火炮后坐运动方程,分析强冲击载荷下电磁阻尼器的电磁阻尼力、后坐速度和后坐位移规律,确保在后坐过程中后坐速度不超过临界速度。通过有限元法研究了不同气隙宽度和内筒厚度对电磁阻尼力的影响,结果表明电磁阻尼力随着气隙宽度的增大而减小,内筒厚度过大会导致电磁阻尼力曲线呈现出“马鞍”型。合理地选择结构参数能够避免退磁现象,确保所设计的电磁阻尼器能够满足使用要求,为电磁阻尼器的设计提供了参考。

摘要：基于结构单元共取代的方案,通过Zr^(4+)-V^(5+)离子对部分取代Sc_(2)Mo_(3)O_(12)中的Sc^(3+)-Mo^(6+)单元,采用水热法制备出Yb^(3+)/Er^(3+)掺杂的新型钼酸盐氧化物Zr_(0.3)Sc_(1.7)Mo_(2.7)V_(0.3)O_(12)。通过X射线衍射表征结合精修计算,详细分析了取代前后样品的晶体结构和晶胞参数;在980 nm激光激发下,结构单元共取代后样品发射出强烈的上转换绿光,来源于Er^(3+)离子的^(2)H_(11/2)→^(4)I_(15/2)以及^(4)S_(3/2)→^(4)I_(15/2)跃迁,其发光强度提高了120倍左右;通过发光强度与能量密度的关系分析了Yb^(3+)-Er^(3+)离子间上转换发光机制和能量传递过程;基于Er^(3+)热耦合能级的荧光强度比技术,发现阳离子取代后样品的测温灵敏度提高了3倍左右,在533 K时获得了高达0.01525 K^(-1)的最大绝对灵敏度。

摘要：设计、制作一个采用有源分频网络的音频放大电路,用来实现音频信号的分频和功率放大,使音频信号中的高低频信号分开,以实现高频信号或者低频信号的自定义获取。再各自耦合一个功率放大器,将信号放大到一个可更容易检测的范围内,从而实现整个电路的功能。所设计的电路可实现幅度在10~100 mV、频率在0.1~20 kHz的音频信号处理,使所得到的高频信号在10~20 kHz带内波动<3 dB,低频信号在0.1~1 kHz带内波动<3 dB。

摘要：为提高车辆直线行驶的能力,文中分析了电动助力转向系统因主动回正功能导致车辆跑偏的因素,提出电动助力转向系统角度零位学习的控制策略,并通过了测试验证。结果表明:该策略能消除电动助力转向系统转角零位与车辆直线行驶转向器中心位置的偏差,从而解决车辆因电动助力转向系统回正功能导致跑偏的问题,为车辆驾驶稳定性开发设计提供方法。

摘要：以Q345钢成分为基础,设计并冶炼了不同Cr含量(0.36%、0.55%及0.70%,质量分数)的试验钢,通过焊接热模拟试验研究Cr含量对低合金结构钢焊接粗晶热影响区的影响。结果表明,焊接热模拟后,试验钢CGHAZ组织均为贝氏体。Cr含量为0.70%时,晶粒明显粗大,贝氏体条片较细且长,具有明显的方向性,材质韧性恶化;随Cr含量增加,试验钢CGHAZ冲击吸收能量降低,断口晶状断面率增大,硬度增大。从焊接性能角度考虑,Cr含量应控制在0.55%左右。

摘要：古建新生无锡,江南文明发源地之一。南拥太湖,北揽长江,东接苏州,西临常州,境内名山、名泉无数。流淌千年的京杭大运河,从老城区穿城而过,贯穿整个南长街。古村落依河成宅,喜茶门店便坐落其中。临河老屋,上下三层,带着清末民初的风霜印迹。在对空间进行还原、修复与改造之前,设计团队推演过整栋建筑全生命周期,慎之又慎。设计师认为,旧改项目的关键,在度的把握。在新与旧之间,在文化与商业之间,在功能与美学之间,在历史与自我表达之间,如何取舍或平衡。

摘要：扼要指出了超声波法及核物理法测桩的不足。介绍了ＰＤＡ、ＰＩＴ桩基动测技术的现状、基本原理、应用情况以及技术的可靠性。旨在提高我省桩检技术水平，为拉基设计提供实践资料。

摘要：浮杯泵作为柱塞泵的新型研究对象,配流副的摩擦磨损限制其高效发展.通过在滚筒板配流面上布置规则的仿生织构,探究其对摩擦副承载特性的影响.选取六种坑形,建立6凹坑润滑油膜模型,采用Fluent软件进行数值模拟,分析油膜的上表面压力分布、压力形成机理以及工况参数和织构参数对油膜承载力的影响.研究结果表明:油膜上表面的承载力中动压所占的比例最大,球形凹坑最适合浮杯泵织构化配流副的设计,转速的提高、面积率的增大、深径比的增大都有利于动压承载力的增大.