摘要：为解决重力坝优化设计以截面尺寸作为唯一设计变量,缺乏考虑材料属性对重力坝优化设计影响的问题,综合经济、抗震安全进行重力坝多目标优化设计方法研究,构建了综合经济、抗震安全指标的多因素评价体系;采用ABAQUS软件对重力坝进行有限元静动力分析,基于计算结果采用变权功效系数法进行量化评价;采用XGBoost-PSO算法进行寻优得到最终优化方案。实例验证结果表明:多目标优化方案与初始方案相比,在经济、抗震安全指标上都得到了明显改善;相比传统单目标优化模式,经济、安全多目标优化更适用于抗震安全要求高的重力坝工程。

摘要：以CAN总线分布式实时系统为框架,对多电机同步控制进行了研究,对CAN总线的应用层通信协议进行分析和设计,对上位工控机和下位机DSP的硬件和软件进行了介绍和设计,同时也对下位机的CAN通信中断服务子程序做了分析。实践表明,多电机同步控制能以较好的实时性和较高的可靠性和协同性完成对特殊工序和生产工艺的控制。

摘要：260柴油机是奥地利AVL公司设计的大功率柴油机,是目前国内先进的机型,其气缸体铸件尺寸大、结构复杂,铸造难度大,技术要求高.

摘要：介绍了一种基于数控车床的平面二次包络蜗杆专用磨床的磨头设计。根据平面二次包络蜗杆的磨削原理及参数调整要求,在对专用磨头进行详细功能分析的基础上完成了结构设计,并对专用磨头的具体结构设计及调整方法做了详细说明。保证了在数控车床上实现平面二次包络蜗杆的磨削,取得了较好的效果。

摘要：在LCD/LCM的质量控制中,对微电流的测量是影响器件质量的重要因素。针对微电流测量设计了把微电流信号转换成电压信号的检测电路,包括放大和滤波功能;提出了一种用模拟开关自动切换量程,以及用输入时钟脉冲调整电流截止频率的设计方案。仿真显示得到较好效果。

摘要：分析了260柴油机罩壳铸件的结构特点,介绍了呋喃树脂砂的配制工艺、铸件分型面、浇注系统、砂芯设计以及铁液熔炼处理工艺。试制后,得到了符合性能要求的铸件。