摘要：一个矿山工程设计项目，从原始资料、设计产品到竣工投产总结，具有文件资料多、管理工作量大、时间长的特点。文中对各种文件资料作了档案分类，强调搞好技术档案管理工作对提高设计质量、工程建设质量的意义。

摘要：分析了不同动力系统配置对油耗的影响,通过对动力系统的优化匹配,使车辆在常用行驶状态下,发动机处于低油耗区运行,可以有效地降低车辆的油耗。同时,阐述了车速、驾驶习惯以及车辆的维护保养对油耗的影响。

摘要：通过对Ｄ６１１４ＺＱ柴油机活塞在最高爆发压力和最大侧压力作用下的三维有限元分析，获得了其温度场和应力分布情况等，根据分析结果，对活塞工作的疲劳安全系数进行了计算。计算结果表明：侧压力的作用及销座下部与裙部侧壁间过渡处的应力集中是影响活塞裙部裂纹产生的主要原因，据此，提出了相应的结构改进措施。

摘要：在造气炉传统工艺设计基础上，采用小加氮的工艺操作方式取代大加氮操作方式，用于稳定造气炉炉温，达到稳定造气炉运行、提高单炉发气量的目的。采用小加氮操作方式之后，单炉发气量提高50-100m^3／h（标态），吨氨原料煤消耗下降20-40kg。

摘要：D4114增压中冷柴油机是上柴公司在D6114柴油机基础上开发的系列化机型。从整车配套考虑,该机标定转速由原六缸机的2200r/min提高到2600r/min,活塞行程由135mm减小到130mm,排量为5.308L.自行设计了二阶往复惯性力平衡机构,在提高转速的情况下,实现了整机的低振动和低噪声以及平稳的运转性。发动机标定功率为132kW,外特性最低燃油消耗率仅为210g/(kW·h),满足欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准。

摘要：全球卫星导航系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)的应用越来越广泛,几乎涉及国民经济和社会发展的各个领域.作为导航系统设计的重要环节,GNSS信号性能评估工作受到了广泛关注.本文以单点检测为基础,建立GNSS信号统计检测的理论模型,提出了综合调制方式、搜索步长和捕获算法的捕获性能评估方法.针对BOC(Binary Offset Carrier),MBOC(Multiplexed Binary Offset Carrier)和AltBOC(Alternative BOC)等的匹配捕获、无模糊捕获算法的整体检测性能和主峰、边锋检测性能进行评估,给出定量分析结果.搜索步长固定时,BOC,MBOC和AltBOC调制信号的自相关函数多峰特性会导致捕获性能下降,而且副载波速率越高性能下降越明显.虽然BPSK-like和SCPC(Sub Carrier Phase Cancellation)等无模糊捕获算法会带来一定程度的信号功率损耗,但却能有效提高BOC信号的捕获性能.

摘要：介绍了中型以上货车或客车用空压泵现状、存在的常见问题及其原因分析;通过我司的一个实例和相关的试验和测试方法分别研究了提高压缩比、增大排气量对柴油机用空压泵性能的改善情况:缩短充气时间,控制排气温度,减少窜油量的影响和作用,并通过试验数据对比了两种方案;同时为整车用户提出了一些应对建议;最后阐述了结论。

摘要：本文描述了两种用于测量医用β敷贴器表面剂量率的外推电离室的设计原理、结构、性能和实验结果。一种的收集极和保护环块用喷涂小于０．０５ｍｍ的石墨层的聚苯乙烯材料做成；另一种的收集极和保护环块是由石墨块作成的分立的同心体。两种外推室的极间距行程均为０－１０ｍｍ，槽沟宽度均小于０．３ｍｍ，入射窗用７ｍｇ·ｃｍ－２厚度的铝化聚脂膜加聚脂膜构成；均能方便地更换（不同尺寸和材料）收集极和调节极间距。前一种在几十Ｇｙ照射后一小时，即可恢复到正常本底水平；后一种在几十Ｇｙ照射后，立即恢复到正常本底水平；解决了测量大剂量时克服“记忆效应”

摘要：[设计思路]以画促写,画写结合;由景生情,表达体验.

摘要：BOC调制信号应用在卫星导航系统中有很多优势,其具有良好的抗多径、抗干扰性能和很高的研究价值。针对目前国内没有功能完善的BOC调制信号发生器,无法深入展开BOC调制信号相关研究的现状,开展了BOC调制信号发生器的研究并设计了一种基于FPGA的BOC调制信号发生器。详细介绍了BOC调制信号发生器的系统组成,各个模块的实现方式,指出了实现的关键技术。使用频谱仪对BOC调制信号发生器进行了测试,验证了其产生BOC调制信号的正确性。