摘要：在大型压缩气体储能系统中,叶轮式压缩机的性能是决定整个储能系统能否高效运行的关键。喘振只能被抑制,无法消除,是叶轮式压缩机的固有特性之一,严重影响了叶轮式压缩机的工作效率和安全稳定性。因此,防喘振技术是确保叶轮式压缩机安全稳定运行的关键,尤其在压缩气体储能系统中压缩机频繁启停的工况下更为重要。本文通过调研近年来国内外有关叶轮式压缩机防喘振技术的文献,阐述了叶轮式压缩机喘振产生的机理、判别方法以及喘振发生时的流场变化等物理特性;着重综述了通过限制压缩机入口流量防止喘振发生的被动控制、通过改变压缩机性能防止喘振的主动控制以及主动控制和被动控制相结合的主/被动控制3种控制策略的研究进展以及各自的优缺点;重点分析了基于信号分析与处理技术的压缩机喘振检测技术;展望了叶轮式压缩机防喘振技术未来的发展方向。综合分析表明,通过对叶轮式压缩机喘振物理特性的详细分析,设计出叶轮式压缩机防喘振控制策略,结合喘振检测技术,可以有效抑制压缩机喘振现象的发生。

摘要：对汽车用空气滤清器的工作原理、结构形式进行了较全面的介绍；重点阐述了纸质空气滤清器的选型、设计和性能评价。从进气阻力、滤清效率、储灰能力等几方面说明了其主要性能参数的设计计算过程。

摘要：ＥＱ１０６０系列载货汽车自１９９１年投产至今，历经了７年的用户考验，当时较为先进的结构，现在看起来亦很有必要改进，冷却系统就是需要改进的项目之一。原来的冷却系统采用副水箱结构，把副水箱布置在较高位置，通过软管直接连接到水泵进水口，意在提高水泵进水口处...

摘要：本文设计的基于Linux2.6内核桥模式的入侵检测系统,有别于传统网络入侵检测系统旁路监听的方式,它使用了桥模式的入侵检测方式,对数据包的检测在数据链路层进行,以此达到数据包检测快速、高效的目的。对该系统在真实网络环境下进行的正常访问及入侵测试试验表明:本文设计的基于Linux桥模式的入侵检测系统达到了无漏报、快速、高效的效果,可以有效的检测入侵,同时保障了对正常访问的响应。

摘要：为了克服传统热压缩机的不足,提出了一种直线电机直接驱动、以气缸壁与活塞充当回热器的新型热压缩机系统。利用搭建的实验装置,实验研究了加热温度、直线电机驱动功率、工质种类和充气压力等对新型热压缩机系统运行特性的影响。研究结果表明:采用比热容比更大的工质有利于提高热压缩机系统性能;增大充气压力能提高系统内压力峰值,但效果不显著。以He4为工质,在充气压力为0.96 MPa、加热温度为330℃时,新型热压缩机系统压比达到1.14,能满足特定场合驱动脉冲管制冷机工作的需求;利用带小孔的气库进行了系统输出声功实验研究,发现存在最佳小孔开度使热压缩机系统对外输出功最大;保持工质种类和充气压力不变,当加热温度为603℃、小孔气库容积为0.518L时,实验测得热压缩机输出功最大为15.6 W。

摘要：实验测量了脉冲管制冷机实际工作过程中的动态速度波和压力波,得出了小功率情况下及制冷机降温过程中速度和压力波动的幅值和相位的一些规律,对脉冲管制冷机内部气体交变流动的研究和数值模拟以及制冷机的设计具有参考价值。

摘要：本文设计的基于Linux2.6内核透明模式的入侵检测系统,有别于传统网络入侵检测系统旁路监听的方式,它使用了桥模式的入侵检测方式,对数据包的检测在数据链路层进行,以此达到数据包检测快速、高效的目的。为了同步图形显示抓包界面,加快链路层抓包检测,系统再次做了改进,采用多处理机多线程设计,各自独立的线程进行流水线式的并行处理,减少了网络延迟,提高了系统的实时检测性能,满足了实时检测的应用需求。对该系统在真实网络环境下进行的正常访问及入侵测试试验表明:本文设计的基于Linux透明模式的入侵检测系统达到了无漏报、快速、高效的效果,可以有效的检测入侵,同时保障了对正常访问的响应。

摘要：针对现有计算机辅助夹具设计(CAFD)系统的不足,分析了CAFD的一般过程,提出了将模块化设计方法应用在CAFD之中的技术途径,而且以此为理论指导开发了一种基于三维平台的CAFD系统,并对该系统的总体结构进行了阐述.

摘要：介绍了风机工况调节的四种方法，并对此进行了对比分析，提出了最佳调节方法—调速法。

摘要：在非医学院校开设健康教育课程的目的是通过有计划、有组织、有系统的教育活动，促使大学生自愿采取有利于健康的行为，消除或降低危险因素，降低疾病的发病率、伤残率和死亡率，提高生活质量，并对教育效果作出评价。而传统教学过分依赖说教式的课堂讲授，对于非医学院校大学生来说，教学枯燥乏味，难以理解，对于普及健康教育知识非常不利。为此，我们进行了多媒体教学设计的研究与实践，以培养学生的学习兴趣和自学能力，提高教学效率，取得预期效果。