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赫章特大桥195m超高墩构造设计
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《中外公路》2014年 第2期34卷 152-156页
作者:杨光强 何飞贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550081 
针对贵州省赫章特大桥195m高桥墩构造,设计了双薄壁墩、组合式桥墩和独墩3种构造形式,开展了最大悬臂阶段静风荷载作用下的桥墩稳定与工程数量比较,在此基础上进一步分析了不同坡比下独墩的非线性稳定和抗震性能。研究表明:对于195m超高...
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桥墩参数变化对赫章特大桥地震响应的影响
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《中外公路》2013年 第5期33卷 102-105页
作者:杨健 杨光强 周水兴贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550001 重庆交通大学 
以195m墩高的赫章特大桥为例,运用Midas/Civil程序建立三维梁单元模型,研究了桥墩部分设计参数对超高墩大跨度连续刚构桥地震时程响应的影响。结果表明:主墩墩高的变化对全桥动力特性影响显著,墩顶位移与墩高呈近似线性关系,但墩高变化...
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市政桥梁结构性与构造性病害及防治
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《中国高新技术企业》2008年 第14期 239-239,242页
作者:杨光强上海市第二市政工程有限公司 
随着改革开放的深入发展,在近年的发展过程中,各城市不断的进行着城市基础设施的改建与新建。虽然城市交通量的不断发展,以及本身设计荷载标准的限制和施工中遗留下来的缺陷,造成了许多桥梁出现了老化、破损的问题。桥梁出现各种病害导...
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建筑安全教育中多学科交叉的实践意义
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《林业科技情报》2008年 第1期40卷 45-46页
作者:杨光强黑龙江省林业设计研究院 
在建筑业飞速发展的今天,建筑学研究生的教学作为建筑学教育的高端层面和建筑业发展根基,已经无法满足于在单一学科、单一领域内的发展。探索性地分析了多学科交叉在建筑安全教育中的必要性与重要意义。
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现代建筑的新空间语境
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《林业科技情报》2010年 第2期42卷 46-47页
作者:杨光强 蔡长志黑龙江省林业设计研究院 大兴安岭兴隆建筑有限责任公司 
建筑是美术艺术的空间体现,它是伴随着时代的发展和艺术的语境变化而不断变化的。因此就要求建筑师要用不断进取的手法和新的空间语境来阐释建筑风格和特色。
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生态建筑美学初探
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《林业科技情报》2008年 第3期40卷 42-44页
作者:杨光强黑龙江省林业设计研究院 
生态建筑作为一种新的建筑形态,是在生态思维这一全球性的世界观引发下应运而生的。保护人类的生活环境,顺应和保护自然生态,创造适宜人类生存与行为发展的物质环境、生物环境和社会环境,已成为当今世界具有迫切性的问题。
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建筑整体设计-建筑创作和综合技术
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《林业科技情报》2008年 第2期40卷 76-77页
作者:杨光强 张虹黑龙江省林业设计研究院 大兴安岭广厦建筑工程公司 
随着科学技术的不断发展,建筑的整体设计更加重要。该文结合实例,阐明了建筑创作和综合技术是建筑整体设计中不可忽视的元素。
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阳台栏板三议
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《林业科技情报》2001年 第4期33卷 33-33,37页
作者:杨光强 高柏黑龙江省林业设计研究院 黑龙江省木兰县建筑设计室 
本文针对栏板的高度安全性、档光问题进行了分析,提出了设计阳台栏板所考虑的影响因素及解决方法。
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对工程中预制楼板板缝开裂原因分析
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《林业科技情报》2004年 第3期36卷 20-20,22页
作者:叶涛 杨光强黑龙江省森林工业工程质量监督总站 黑龙江省林业设计研究院 
本文从设计、材料、施工三方面 ,详细分析了工程中预制楼板板缝开裂的原因。
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高过载下桥丝电雷管失效模式与机理初步研究
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《火工品》2010年 第2期 8-11页
作者:杨光强 任炜 商弘藻中国兵器工业第213研究所火工品安全性可靠性技术国防科技重点实验室陕西西安710061 
以普通桥丝电雷管为试样,采用Hopkinson压杆应力波加载技术,在冲击加速度≥100 000g、过载脉冲宽度≥100μs条件下,进行了抗冲击过载性能试验,并对试后样品进行X射线CT层析扫描分析研究,获得了高过载下桥丝电雷管的失效模式与失效机理...
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