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主题

  • 2篇数值模拟
  • 1篇拉索索力监测
  • 1篇健康扶贫
  • 1篇天龙模式
  • 1篇医疗保障
  • 1篇边坡
  • 1篇临坡特征参数
  • 1篇中洞模式
  • 1篇安全系数
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机构

  • 3篇云南交投集团...
  • 3篇贵州大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中国科学院武...
  • 1篇云南路桥股份...
  • 1篇重庆轨道交通...
  • 1篇长江大学
  • 1篇中讯邮电咨询...
  • 1篇山东农业大学

作者

  • 10篇杨兴洪
  • 2篇王红星
  • 2篇支有
  • 2篇余风
  • 1篇李正坤
  • 1篇袁浩
  • 1篇陈加洲
  • 1篇郭勇
  • 1篇邹琦
  • 1篇胡江海
  • 1篇李永华
  • 1篇王运付
  • 1篇张曌
  • 1篇王玮
  • 1篇陈刚
  • 1篇李宁
  • 1篇马虎
  • 1篇王振
  • 1篇李侠
  • 1篇王红

语言

  • 10篇中文
检索条件"作者=杨兴洪"
10 条 记 录,以下是1-10 订阅
浅析贵州乡村民族旅游开发——郎德、天龙、中洞模式比较
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《贵州民族研究》2005年 第4期25卷 56-59页
作者:杨兴洪贵州大学管理学院农经系贵州贵阳550025 
以人为本,经济、社会与人的全面、协调与可持续发展是科学发展观的核心内容。本文通过天龙、郎德与中洞三种开发模式的分析阐明,天龙模式的股份公司制有利于乡村民族旅游开发的经济可持续性,郎德模式的社区共管有利于乡村民族旅游资源...
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干旱胁迫下不同抗旱性小麦BADH表达及甜菜碱含量的变化
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《作物学报》2005年 第4期31卷 425-430页
作者:李永华 王玮 杨兴洪 邹琦山东农业大学生命科学学院 
根据已发表的几种植物的甜菜碱醛脱氢酶(BADH)基因的AA同源保守区设计了1对简并引物,通过RT PCR方法从小麦叶片中扩增出BADHcDNA的中间序列,共72 3bp ,编码2 4 0个氨基酸。Northern杂交表明,扬花期遭受轻度水分胁迫时,抗旱性较强(旱丰97...
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大跨斜拉桥索力监测研究——以乌江二桥为例
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《四川建材》2013年 第6期39卷 172-174,176页
作者:杨兴洪 马虎重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 重庆轨道交通(集团)有限公司重庆400042 
大跨斜拉桥拉索索力状态是衡量桥梁是否处于正常运营状态的一个重要标志。本文首先对斜拉桥拉索索力监测的方法和原理进行了阐述;然后,结合乌江二桥对监测系统、索力监测的设计做了介绍;最后对乌江二桥索力监测的结果进行了分析,从而对...
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中国医疗保障的反贫困研究——基于CFPS数据的实证分析
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《西华大学学报(哲学社会科学版)》2019年 第3期38卷 101-107,114页
作者:王红 杨兴洪 张曌贵州大学经济学院贵州贵阳550025 
"因病致贫""因病返贫"是当前农村人口致贫返贫的主要原因。在农村健康振兴及脱贫攻坚大背景下,文章试图探究医疗保障对反贫困的影响,以期为我国医疗保障的反贫困发展提供参考性意见。文章以CFPS数据为例,利用FGT指...
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一种毫米波终端设计及其应用研究
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《物联网技术》2022年 第8期12卷 39-41页
作者:杨兴洪 王振 胡江海 李宁 王运付中讯邮电咨询设计院有限公司北京100048 
5G被赋予为用户带来革命性体验及使能千行百业数字化转型的重任,随着大规模的商用,给传统制造、能源、交通运输、医疗、数字娱乐等行业注入了新的活力。5G毫米波具有频谱资源丰富、带宽极大、极低时延、厘米级的高精度定位,是5G重点部...
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山区高速公路长下坡避险车道线形参数取值范围研究
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《交通世界》2021年 第21期 87-88页
作者:支有 余风 郭勇 杨兴洪 王红星云南交投集团公路建设有限公司云南昆明650032 
结合临沧临翔至清水河高速公路项目,以山区高速公路长下坡避险车道建设为背景,对山区高速公路避险车道安全性评价与灾害治理关键技术进行研究。重点围绕车道线形参数的取值问题展开探讨,包括平面设计、纵面设计和横面设计三方面,以界定...
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临坡地基变形破坏机制与失稳模式探讨
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《公路工程》2024年 第1期49卷 89-97页
作者:杨兴洪 李侠 陈刚 李正坤 袁浩云南交投集团公路建设有限公司云南昆明650100 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071 长江大学城市建设学院湖北荆州434023 
临坡地基的安全控制是岩土工程设计中常见的稳定性问题之一,而临坡地基的变形破坏规律是临坡地基安全控制的核心要素。为了分析地形因素对临坡地基变形破坏和失稳模式的影响,利用数值仿真试验,以临坡地基为研究对象,引入坡角和坡顶距两...
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粉质黏土混合花岗岩地段边坡/隧道方案优选研究
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《土工基础》2024年 第2期38卷 204-208页
作者:支有 杨兴洪 王红星 余风云南交投集团公路建设有限公司昆明650200 
在公路工程建设中天然边坡常面临不同的开挖方案选择。云南某公路边坡设计提出了路堑开挖和隧道开挖两种方案,为了选择合理的开挖方案,采用了二维数值模拟方法,对原始边坡和两种不同开挖方案下的边坡进行稳定性分析,并对它们开展了受力...
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隧道测量中GPS技术应用探析
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《科技创新与应用》2012年 第04Z期2卷 22-22页
作者:杨兴洪云南路桥股份有限公司云南昆明650200 
通过使用GPS和对该网的精度分析,我们认为该设计方案科学、平差精度优异,无论同步环、异步环、三维无约束平差、约束平差、边长观测精度都优于规范的规定。在云南磨思高速公路普洱隧道贯通后,估算与实测贯通误差仅相差7mm,自此得知GPS...
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试论NGO的员工激励与稳定
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《消费导刊》2007年 第9期 97-97页
作者:杨兴洪 陈加洲贵州大学经济学院 贵州大学管理学院 
从实践出发,对NGO的员工激励与稳定提出如下观点:第一,薪酬是最重要的保健因素;第二,NGO的组织宗旨是有别于其他盈利组织的特殊激励因素;第三,成员与组织间的心理契约是留住成员的重要保障,并通过对申请者价值观的考察,对组织成员的工...
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