摘要：为深入分析斜齿轮传动的动态啮合特性,构建了斜齿轮啮合副的柔性动力学模型,应用多体动力学方法对啮合副动态特性进行了仿真分析,采用单因素法研究了不同负载、不同变位系数及不同螺旋角对斜齿轮传动的动态传动误差、轮齿最大受力、轮齿最大滑动速度的影响。研究表明,变位系数对传动误差、轮齿最大受力及最大滑动速度的影响相关性一致;螺旋角对传动误差、轮齿最大受力的影响相关性相同,但不同于螺旋角对最大滑动速度的影响。

摘要：基于华北理工大学医工融合中的基于增材制造的脑血管医学形态呈现模型设计与打印的项目研究,进行了关于目前脑血管疾病的探索与总结。发现脑血管疾病具有复杂性、多发性以及难以控制的特点。在脑血管疾病的研究观察方面都有提升的空间,这也就为我校研究提供了空间。并且,脑血管病基本与心血管病是同时出现的,多发于老年人群。在此论文中,课题组也会讨论两者之间的关联性,增加社会对于脑血管病的相关了解学习。