摘要：针对目前调度安全Ⅲ区系统中可能存在的数据上报模块分散、风格各异问题,设计并实现一种统一的信息上报平台。该平台可以将调度安全Ⅲ区系统中所有的上报模块集成在一起,通过电力系统软件基础平台的角色权限服务统一管理上报/查询权限,实现各系统各专业上报统一入口。该平台具有上报数据方式多样化、上报向导人性化、数据校验准确化等特性。该平台已在南网总调正式投运,得到了实际工程应用的验证。

摘要：这里主要研究了退火处理对电解质等离子体抛光304不锈钢表面粗糙度、材料去除率和残余应力的影响,从而为降低不锈钢工件表面粗糙度,提高表面性能提供依据。通过在不同温度下对304不锈钢样品进行真空退火处理,并在相同的实验条件下进行电解质等离子体抛光(电压、电流密度、电解液浓度、温度、加工时间),采用粗糙度测试仪、超景深光学显微镜、X射线应力分析仪、X射线衍射仪(XRD)对抛光前后样品的残余应力、粗糙度值、表面形貌、材料去除率、物相和组织变化进行了测试和表征,讨论了不同退火温度对电解质等离子体抛光304不锈钢样品表面粗糙度和残余应力的影响。结果表明电解质等离子体抛光不仅能有效降低304不锈钢样品的表面粗糙度和残余应力,且表现出了明显的晶粒取向分布。退火温度越高,电解质等离子体抛光后表面残余应力越小,材料去除率随着退火温度的升高而降低。电解质等离子体抛光过程中的热效应和组织转变是造成残余应力松弛的主要原因。

摘要：先进装备的新型信息处理平台采用高性能多核处理器为核心的一体化架构,来满足高性能和智能化需求。为了支撑密集计算任务,需要并行计算框架来解决多核同步、负载均衡、任务调度、数据分发等并行计算应用难题。然而,现有的并行计算框架多为基于Linux的开源框架,不支持国产多核处理器;同时,基于并行计算框架的编程方式与传统的以控制算法为中心的结构化编程思路不同,对于习惯了C/C++编写串行程序的用户,基于并行计算框架编程面临许多难题。针对上述问题,在解决国产多核处理器操作系统并行计算框架适配问题的同时,基于低代码设计思想,研究简化并行计算框架编程方法、提升并行应用编程效率的技术途径,通过可视化组件配置与代码自动生成的方式,真正地降低并行编程难度,充分发挥国产多核处理器的并行计算效能。

摘要：为解决氧化锆陶瓷难加工、加工效率低、表面质量差的问题,采用液体磁性磨具光整加工技术对氧化锆陶瓷进行加工。通过配置不同磨料的液体磁性磨具对氧化锆零件进行光整加工,研究磨料种类对加工效果的影响。通过设计单因素试验,研究加工时间、工件转速、磁感应强度和轴向运动速度等主要工艺参数对氧化锆陶瓷表面粗糙度Ra和材料去除率MRR的影响规律。结果表明:在加工过程中使用高硬度的金刚石磨料可以获得比其他磨料更高的材料去除率,加工后能获得更好的表面质量。表面粗糙度Ra随时间的增加而降低,加工60 min以后Ra不再继续下降。Ra随工件转速、轴向运动速度的增大而减小,随磁感应强度的增大Ra先减小后增大;MRR随工件转速、磁感应强度的增大先增大后减小,随轴向运动速度的增大而增大。采用液体磁性磨具光整加工技术可以在提高氧化锆陶瓷材料去除率的同时有效降低其表面粗糙度。

摘要：采用响应曲面法中的Box-Behnken(三因素三水平)实验设计方法,根据实验结果分别建立电压、温度和电解质浓度3个工艺参数下的表面粗糙度和材料去除率响应曲面分析模型;通过研究表面粗糙度Ra和材料去除率MRR在各工艺参数相互影响下的响应曲面和等高线图,得到工艺参数对响应因子即表面粗糙度Ra和材料去除率MRR的影响规律,以及相应目标下的最优工艺参数组合;对最优工艺参数组合进行实验验证并检验模型的准确性。单目标参数优化结果显示,当电压为262 V、温度为80℃及电解质浓度为3.5 wt%时,表面粗糙度Ra达到最小值0.055μm;当电压为239 V、温度为71℃及电解质浓度为4.0 wt%时,材料去除率MRR达到最大值4.766μm/min。双目标参数优化结果显示,当电压为238 V、温度为72℃及电解质浓度为3.8 wt%时,表面粗糙度Ra和材料去除率MRR分别为0.071μm和4.413μm/min。实验验证结果显示,单目标优化时样品的表面粗糙度Ra=0.057μm、材料去除率MRR=4.980μm/min;多目标优化时样品的表面粗糙度Ra=0.078μm,材料去除率MRR=4.292μm/min,且相对误差均在合理范围内。同时不锈钢电解质等离子体抛光工艺参数响应曲面模型准确性较高,具有良好的预测能力,在最佳工艺参数组合下加工的工件表面平整光滑,机械加工的痕迹基本被去除。

摘要：针对乳化沥青冷再生混合料的特点,通过对目前冷再生设计方法比较,提出乳化沥青冷再生混合料早期强度的设计方法。介绍了不同乳化沥青配方早期强度选择的基本流程,建议采用最佳裹覆状况确定最佳流体含量,并由此确定最佳乳化沥青用量和预拌水量。最后通过混合料早期抗松散能力及取芯能力确定最佳乳化沥青配方及性能验证,证明本文设计方法是可行的。

摘要：随着航海业的快速发展,船舶的通风设计是一个重要的环节.舱室通风是用外界新鲜空气置换舱内污浊空气的措施.每个船舶的通风设计都不同,一个好的通风设计是对船员的安全的保障和舒适的条件.全船通风设计的主要内容是确定合理的风机和风管尺寸,合理布置风管位置,以便满足各舱室的通风要求.

摘要：该文阐述了我国船舶轮机振动噪声控带.技术的新进展,包括震层隔振、浮筏装置、新型隔振隔冲元器件等隔振扳术,以及隔声罩、阻尼、消声技术轮机噪声中的应用.展望了中低速船用主机隔振、空气弹簧和低频隔振、主动控制技术以及先进的振动噪声控制设计算软件等新技术在船舶轮机振动噪声控制中应用前景.