摘要：本文通过分析机动车电子标识用于高速公路自由流收费系统的可行性,提出了一套基于边云协同的高速公路自由流收费系统的体系架构,设计了系统流程及主要模块的功能,并在此基础上开发了基于机动车电子标识的高速公路自由流收费系统。通过模拟高速公路场景的测试和试用,证明基于机动车电子标识的高速公路自由流收费系统原型能很好地满足高速公路自由流收费的需求,可以作为高速公路运营管理的一个备选手段。

摘要：高中课程改革轰轰烈烈地开展了几年,对这场改革的看法褒贬不一。就目前来说,无论是专家、学者还是一线教师,都从＂狂热＂进入了冷静反思阶段,尤其对课堂教学这一块,正在不断追求＂有效课堂教学＂。那么,我们应该怎样提高课堂教学效率呢？笔者认为,关键在于教师设置有效的课堂问题,因为有效的课堂是师生之间的对话与互动的一个过程,设置有效的课堂问题是教师有效教学的重要体现，也是有效教学的核心，它是开启学生创造性思维能力、引导学生思维的启动器，也是教师接受学生反馈信息的一种手段。

摘要：随着改革开放的不断深化,农村经济的发展对邮电通信的需求日益迫切。乡镇电话的发展促进了乡镇市话改制速度的加快,从而也加速了通信建设发展的步伐。根据本地网规划和网上运行要求,乡镇改制要高起点,高要求。要一步实现交换数字化和传输数字化。但是,由于乡镇电话建设点多面广,规模小,建设周期短,时间要求紧,从设计到施工一般都是由县市局自行完成,加上历来乡镇电话都属地方国营,传统观念认为。

摘要：针对当前基于IEEE 802.11协议的无线网络无法满足控制系统实时性和可靠性要求的问题,首先提出Wi-Fi TDMA机制,通过划分时隙和多次重传满足无线控制网络的要求;然后详细分析了采用Wi-Fi TDMA机制的站点与现有Wi-Fi站点之间的相互干扰情况,并建立了Wi-Fi TDMA站点接入时延的分析模型;最后,仿真证明Wi-Fi TDMA机制可有效保证数据包传输的实时性和可靠性。通过对比理论分析与仿真结果验证了时延分析模型的正确性,同时探讨了影响接入时延的主要因素。