摘要：通过土建基础施工经验总结,针对深圳某复杂环境下土建基础工程,提出深基坑支护方案,采用有限元模型分析法对方案参数进行优化,与此同时根据深基坑支护施工内容,指出施工技术应用要点,包括施工组织设置、施工准备安排、深基坑开挖、支护结构施工、基坑降水施工、基坑监测管控等。

摘要：国内液压挖掘机装配线现状的调研结果表明,已实施的装配线中还存在较多影响装配效率及质量的关键装配技术问题。针对某挖掘机新建的智能装配工厂,通过对行业内已有工艺进行对标分析,确定挖掘机上车架、下车架采用RGV装配线形式,合车采用双板链形式,工作装置采用自动走形式。通过对线体内部关键设备应用过程中存在的问题进行分析和优化,确定RGV采用后期免维护的非接触供电方式,上件对中装置采用万向球形式降低对工件的油漆面的损伤,翻转机采用双立柱抱夹式提高翻转可靠性,合车采用程控行车双侧自动抱夹方式提高装配效率,摊铺机采用履带展开和包裹一体式设备解决履带装配效率低问题,以及采用穿梭RGV自动衔接下车线与合车线,减少二次吊装。现场验证结果表明,优化设计后的工艺及设备大幅度提高了装配线的生产效率以及安全可靠性,为后续类似智能装配线设计及实施提供参考。

摘要：结合一款微型客车进行的降噪设计,通过识别汽车的噪声源,对噪声源发动机进行局部屏蔽和改善座椅地板的密封性能等措施,不仅降低了发动机辐射到汽车外环境里的噪声,同时也改善了车内的声学环境,并通过试验来进行验证。

摘要：智轨电车运行在公共道路上,车体顶盖上布置有储能电池、空调、辅助电源等大重量设备。因此,智轨电车对车体顶盖的轻量化和结构性能提出了更高要求。从智轨电车的特点和技术需求出发,在车体顶盖长度和宽度都相同的基础上,结合轨道交通和道路客车行业的车体顶盖结构型式,介绍了4种车体顶盖结构设计方案,并通过CAE分析,从重量和全生命周期成本两个方面对4种方案进行了对比分析,综合考虑选取了一种最优的结构设计方案,对类似车型车体顶盖的结构设计有良好的借鉴意义。

摘要：为解决PSD传感器量程受限问题,设计了一维PSD传感器量程拼接技术。根据PSD传感器的原理和特性使用两片一维PSD传感器S3932构建拼接模型,通过设计一维PSD传感器量程拼接算法最终实现一维PSD传感器的量程扩展。试验和计算结果表明:通过对两片一维PSD传感器S3932的拼接,光敏面尺寸可由12 mm扩展至优于20 mm,量程提高了66%以上。该技术适合各型号的一维PSD传感器,可有效扩展其量程,为一维PSD传感器应用于大量程测量场合提供了解决方案,对一维PSD传感器的进一步推广应用极具价值,具有良好的经济效益。

摘要：在航天器等大型系统设备的总装和测试过程中,其电缆网需要频繁建立各种不同的电连接器连接状态。为避免因电缆网插头错插、脱落等原因影响系统总装、测试,甚至造成系统产品损毁,设计了一种电缆网及其插头插拔状态的检测方法。通过设计分析和试验验证,该种电缆网及其插头插拔状态的检测方法具备快速检测电缆网中各插头插拔状态的功能,可以极大地提高航天器等大型系统设备的电缆网插头插拔状态的检测效率和准确率。