摘要：通过对施工中构造物的主要轴线偏移值分析,阐述独立网等级的确定方法。公路工程中主要控制地物需要布设独立高等控制网,这种独立网不同于大坝、枢纽等一般独立控制网,作为线路整体的一部分,需要与路线进行衔接,坐标系统一致,以便在施工过程中保持线路的连续性,通过常吉路实例阐述了独立控制建立的方法。

摘要：分析了在公路勘察设计、定线中采用国家坐标系统对长度的不利影响,提出了要求边长变形不影响勘察设计的条件,并就边长改正和坐标转换问题阐述了处理方法。

摘要：传统高精度沉降观测的方法,大多采用埋设固定沉降点标志上点立尺实施。本文介绍了一种有别于传统方法的固定沉降目标、升降仪器精确瞄准施测方法,经过实践论证,在沉降目标难以上点立尺的情况下,采用本方法,达到了三等沉降观测的精度,大大提高了观测效率。

摘要：综合多年从事GPS实时动态定位系统(GPSRTK)研究及应用于公路测量的实践经验,阐述了GPS实时动态定位原理,概述GPSRTK作为已编写入《公路勘测规范》的先进技术手段运用于公路平纵横测量的一般过程。

摘要：本文介绍公路测量的任务与作用及一般过程,针对公路测量的特点论述采用的方法,阐述了测绘技术在公路勘察设计中的应用原理。

摘要：本文介绍公路测量的任务与作用及一般过程,针对公路测量的特点论述采用的方法,阐述了测绘技术在公路勘察设计中的应用原理。

摘要：由于溶洞的特殊性,传统测量仪器已经不能满足当前对溶洞探测的要求。三维激光扫描技术采用非接触式高速激光测量方式,能在复杂的现场和空间对被测物体进行快速扫描测量,从而获得点云数据。文中介绍激光扫描的工作原理及三维激光扫描的工作流程,并给出采用Riegl LMS_Z420i三维激光扫描仪对吉首至茶洞高速公路吉首岸索塔基坑下的溶洞进行探测的实例。