摘要：微冲裁是一种具有大批量、高效率、低成本等特点的微加工技术。结合数值模拟仿真和实验数据分析,研究了凸模底部刃型对异形微冲裁落料件侧面成形质量的影响。首先,基于实验收集的冲裁位移-冲裁力数据,建立微冲裁有限元仿真模型;接着,基于仿真结果获取Mises应力数据,与测量的落料件侧面光亮带高度值建立关系并分析原因;然后,为设计提高落料件局部光亮带高度的非平刃凸模方案提供依据,再利用仿真分析选出最优的非平刃凸模设计方案;最后,利用微细电火花-微冲裁复合机床,在线制备了底部窄梁刃型高度为50μm的非平刃一凸模,并在厚度为80μm的3J21弹性合金箔料上进行冲裁实验。结果表明:凸模窄梁部位的非平刃一设计方案可提高局部位置的光亮带高度,从而提高落料件成形质量。

摘要：微冲裁作为一种微成形加工方法,是利用微型凸模对板料中的一部分沿微型凹模的封闭曲线从整体中分离。针对细长形状零件冲裁过程中易出现凸模断裂的情况,研究凸模底部刃口形状对微冲裁过程的影响,通过实验采集的冲裁力和冲裁位移数据,建立了有限元仿真模型,优化设计凸模底部刃口形状,降低冲裁力的峰值,为凸模最优刃口的选择提供参考。基于微细电火花加工技术,在线制备出平刃凸模及底部斜刃高度为50μm的斜刃凸模,并在厚度为100μm的304不锈钢箔料上进行微冲裁实验,通过比较采集的实验与仿真数据,验证了模型的可行性,结果表明:采用斜刃刃口凸模可降低峰值冲裁力,获得成形质量较好的异形复杂截面形状的落料件。

摘要：阐述荧光灯电极工作的基本原理,分析影响电极寿命的各个因素以及改善的方法,指出了在电极设计、生产、检测和使用等过程中需要注意的问题。

摘要：3MK1416B外沟机床上下料采用液压机械手液压缸结构,其通过液压推动齿条活塞的往复移动传动到齿轮轴上,使齿轮轴旋转达到上下料的目的。该机械手液压缸上下料结构设计紧凑、使用方便,但在使用过程中经常出现漏油现象,维修十分困难,经常多次修理仍不能解决漏油故障,严重影响正常生产及制约生产成本的降低。机械手结构如图1所示,A、B为推动齿条活塞运动的进出油道,2为齿条活塞、1为齿轮轴。当A、B两个油道进出油时带动齿条活塞2往复运动。

摘要：通过研究多种商用CAD系统所采用的参数化特征建模方法和宏文件,定义宏命令组和宏语义命令,给出基于宏语义的异构CAD协作模型的体系结构;阐述了异构CAD同步协同设计的关键技术,提出了以宏语义命令为中心的宏语义映射模型以及宏语义与宏命令组的实时转换方法;介绍一种新的基于FMVIC算法的多版本复制技术作为并发控制策略以保证非调和冲突操作的意愿.实例表明,通过宏语义命令在异构CAD系统间实时交换操作语义的方法可以较好的实现同步协同设计,减少数据转换的耗时量并降低了对网络带宽的要求,提升了实时同步的效果.

摘要：本文首先指出了基于SOCP的宽带波束形成器设计方法在非样本频点上存在束宽不稳定的现象,然后提出对非样本频点上频率响应进行平滑来改善非样本频点上的束宽稳定性,仿真结果表明该方法很好的保持样本频点与非样本频点上束宽的一致性。

摘要：紧急避让辅助驾驶技术是实现大客车无人驾驶的关键技术之一.引入曲率连续变化三次B样条函数设计紧急避让路径,基于二自由度的车辆动力学原理,设计出线性滑模的自抗扰路径和跟踪控制器,对汽车的横摆角速度进行操控,以便于对规划路径理想横摆角速度进行跟踪.基于Trucksim软件建立后驱纯电动大客车模型,其控制效果验证通过结合Simulink和Trucksim的仿真方法来实现.依据仿真结果可知,当出现外界侧向风干扰的情况下,采用路径轨迹控制器,不仅有利于纯电动大客车跟踪理想规划路径,还可保证车辆高速安全避让前方车辆.

摘要：石油生产中,要对储油罐内的原油进行样品化验和产量核定。现场常用的瓶式取样器只能取储罐内某一点的样品,无法准确探测出油水界面,计量误差大,会造成原油计量和交接过程中的数量误差。设计研发一种操作简单、可准确探测到油水界面深度的储油罐取样器。该取样器主要由透明管、控制体、连接杆、擒纵部件等构成,结构简单可靠性高,满足采油一线储油罐取样的技术要求,具有良好的推广应用前景。

摘要：纯电动汽车电源的利用率与动力传递系统的特性直接影响经济性和动力性。本文采用Advisor软件建立纯电动汽车复合电源模型,包括电池、超级电容、DC-DC、控制策略、速比控制等,通过对非稳定工况下的仿真计算,获得复合电源电动汽车的动力特性;通过对5级变速器的仿真计算,获得动力传动特性及优化方案。本文研究可以为纯电动汽车的研究设计提供一定的理论依据。

摘要：随着生活水平的提高和照明技术的发展，室外建筑夜景照明，道路照明，体育设施照明，交通设施及建设工地照明的表面亮度不断提高，商业街的霓虹灯，灯光广告和标识越来越多，而且规模越来越大。