摘要：针对大型卷板机数控自动化的工程需求,根据板材的力学性能及卷制流程中的几何参数,研究并建立了适用于大型板材卷制工艺要求的一般数学模型。在此基础上,以某弯板机为例,研发了大型板材卷制数控系统及数控程序,并结合实际工程样件完成了大型板材的卷制加工,验证了提出的大型板材卷制工艺流程数学模型的正确性。研究内容不仅对同类装备方案设计和技术改造具有指导意义,且为高效、准确完成大型板材卷板加工提供了可靠的理论依据。

摘要：在分析H型钢切割工艺特点的基础上,设计一种多机器人开放式数控系统。介绍系统的基本组成和软件设计方案。实际应用结果表明,采用该数控系统能有效提高H型钢切割的效率和精度。

摘要：HVAC系统是LNG处理模块中必不可少的系统之一。LNG核心工艺模块HVAC系统复杂,其线路穿越模块各个甲板层及众多房间分割区域,部分系统跨模块设计。如何合理安排施工工序,采用合理的施工工艺,保证整个系统的安装精度和最终质量,是整个HVAC系统在模块设计寿命周期内正常运转的重要保证。以某大型LNG模块化工厂项目的模块施工实例为参考,对该类模块HVAC系统的施工工艺及施工关键进行阐述,为其他类似项目的施工提供参考。

摘要：本文主要研究了在海洋石油平台建造时的吊装方案编制中,针对履带吊机的选择,如何使用高技术对传统的吊机选择方法进行改进,将传统方法条理化程序化,设计出一款可靠快速操作简单的软件,进而提高吊装方案编制的质量和效率,避免查找各种资料和进行大量计算而产生的错误,同时降低文件升版率,让方案对现场的适应性更强,有效的协调现场的吊机使用。

摘要：中央空调能耗在现代楼宇建筑总能耗中所占比例很高，对其进行节能改造意义重大。本方案将空压站循环冷却水的剩余热量换热至办公区空调制热系统，用于冬季供暖，实现了能源的循环利用，节约了大量资金，有较好的推广前景。

摘要：随着氧化钒非制冷红外焦平面的像元尺寸的减小,导致探测器的吸收面积呈边长的二次方锐减,如何提高氧化钒非制冷红外焦平面阵列的吸收效率成为一个非常关键的研究课题。本文从材料和结构角度出发,分别在单层材料吸收特性、不同吸收结构、腔体高度、膜系厚度等几个方面对影响单层、双层氧化钒非制冷探测器光学吸收的各因素进行了全面系统的仿真。通过对各因素进行量化比较,同时结合仿真结果给出了提高氧化钒非制冷探测器吸收的系统方法,对于氧化钒非制冷探测器的设计与研究具有一定的参考意义。

摘要：提高在营运船舶能效水平并降低其营运成本,已经成为营运船舶面对激烈市场竞争时的必由之路。水动力节能装置因其所具有的节能效果良好、结构简单、改造成本低等优点,成为在营运船舶节能改造时的主要选择之一。本文以某万吨级散货船为对象,根据实船性能特点开展了水动力节能方案设计及实船应用,采用了前置预旋导轮、高效螺旋桨及桨毂消涡鳍的综合水动力节能装置方案。经实船营运数据统计分析表明,节能方案的节能效果达到15%左右,具有良好的实船应用效果与示范效应。

摘要：随着国际社会对船舶节能减排的要求不断提高,船舶节能技术进入快速发展时期,新造船舶的能效水平大大提高,并使得在营运船舶在航运市场的竞争力被不断削弱。提高在营运船舶能效水平并降低其营运成本成为广大在营运船舶面对激烈市场竞争时的必由之路。水动力节能装置因其所具有的节能效果良好、结构简单、改造成本低等优点,成为在营运船舶节能改造时的主要选择之一。本文以某万吨级散货船为对象,根据实船性能特点开展水动力节能方案设计及实船应用,采用前置预旋导轮、高效螺旋桨及桨毂消涡鳍的综合水动力节能装置方案。经实船营运数据统计分析表明,针对该船设计开发的综合水动力节能方案的节能效果达到15%左右,具有良好的实船应用效果与示范效应。