T=题名(书名、题名),A=作者(责任者),K=主题词,P=出版物名称,PU=出版社名称,O=机构(作者单位、学位授予单位、专利申请人),L=中图分类号,C=学科分类号,U=全部字段,Y=年(出版发行年、学位年度、标准发布年)
AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
范例一:(K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 AND Y=1982-2016
范例二:P=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT K=Visual AND Y=2011-2016
摘要:着重介绍了直接除氧热水装置从第一代产品发展到第四代产品的特点,简述了改进的具体内容。经使用表明,初步 解决了该装置提供的热水压力和热水温度的稳定问题,并对其主要影响因素进行了分析。
摘要:本文介绍了北京橡胶研究设计院设计的,用于30万套轮胎硫化生产的直接式除氧热水装置的结构及性能,以及肥城橡胶厂采用该装置正常运行中的实测数据。该装置具有如下优点:①供热水能力较大;②节约能源;③除氧效果好;④占地面积小;⑤装置的设备可灵活安置;⑥自动控制比较完善;⑦价格比较便宜等。
摘要:介绍了蒸汽充氮硫化装置的研制目的,主要技术特征,工艺流程的组成及确定因素,轮胎硫化的工作原理及工艺流程,在生产使用中取得的经济效益及装置的优点,应用注意事项。该装置已通过技术鉴定,可推广使用。
摘要:论述了轮胎蒸气充氮硫化在国内应用的现实性,对各种氮气制备方法及氮气供应方式的特点、可靠性和经济性进行分析比较。认为国内轮胎厂或轮胎生产线有可能选择碳分子筛变压吸附装置供氮系统、膜分离装置供氮系统或液氮气化供氮系统。轮胎厂应用蒸汽充氮硫化将会获得技术上的优势和显著的经济效益。
摘要:本文就热水硫化、蒸汽硫化和惰性气体硫化的现状进行了简要的介绍与分析,探讨当前轮胎硫化介质及其装置的发展动向。文章指出,蒸汽充氮硫化装置具有相当的适应性、先进性和可靠性,是轮胎硫化的发展方向。
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