摘要：以随州新能源项目的石墨化车间为例,对钢屋架整体吊装的主要做法和技术措施进行了研究,提出了通过优化设计吊点的位置,采用双目识别技术监测钢屋架两台吊车整体吊装中的同步性,解决了现有技术中施工工作量大、安全隐患大的问题。进一步介绍了大跨度双坡梯形钢屋架包括左端钢屋架、中间钢屋架、右端钢屋架、连接腹杆等,详细说明了新技术的特点、工艺流程、操作要点等,总结了新技术与现有技术相比的有益效果,为大跨度双坡梯形钢屋架整体吊装提供了施工经验,可在类似工程中借鉴和推广。

摘要：高效电梯集群控制算法对于缩短乘客候梯时间,以及降低电梯能源消耗具有重要作用。针对高层电梯集群控制需求,首先,对传统最短距离算法进行深入分析与设计。其次,为解决该算法在外呼信号实时最优分配方面的不足,结合PLC扫描原理进行改进,实现了外呼信号的N次灵活分配,从而大幅提升了算法的灵活性和适应性,优化了系统运行性能和效率。最后,通过西门子S7-1200 PLC控制器和电梯仿真软件,验证了改进算法的显著优势。

摘要：在机场改扩建中高铁与机场建筑交叉施工成为不可避免的事实。改扩建区域施工作业面与运营中高铁隧道相互交织、错综复杂,工程协调繁杂,管理组织困难。以贵阳机场新建 T3 航站楼站前建筑与运营的高铁隧道交叉施工为例,对机场工程与高铁隧道交叉施工工艺进行介绍,并对类似工程设计及施工组织进行了总结。贵阳机场T3 航站楼楼前高架桥已于2021年12月15日顺利贯通,难题通过以上方案及工艺全部得到有效化解,得到了各方积极肯定。对于类似机场改扩建工程,机场建筑施工与运营中城铁、地铁隧道保护措施,具有极大的参考价值。

摘要：制作2种PMMA微流控芯片,对其微通道内表面参数进行测试。基于电流监测法,设计微流控芯片电渗流检测系统。首先测量光滑微通道电渗流速度,验证了实验的可行性,并可以预测微通道的表面电势;然后对粗糙微通道电渗流进行测量;最后对比分析电场强度、溶液浓度等对光滑和粗糙微通道电渗流的影响。结果表明:(1)不规则粗糙表面微通道电渗流速度随电场强度、溶液浓度的变化规律和光滑表面微通道一致;(2)相对于光滑表面微通道,粗糙表面微通道电渗流速度明显降低;当相对微通道深度为5%时,降低幅度约为23%。(3)随着电场强度或者溶液浓度的增大,粗糙和光滑微通道电渗流速度的差距增大。所用实验方法具有直观、方便和成本低的优点。

摘要：随着航运业务的快速发展和海事安全的日益重视,智慧海事监管系统成为了一种迫切需要的解决方案。数字孪生技术作为一种模拟真实环境和行为的强大工具,为海事监管提供了全新的机会。本文旨在设计和实现基于数字孪生的智慧海事监管系统,通过数据采集、模型构建、智能分析和决策支持等模块的协同作用,提高海事监管的精度、实时性和决策能力。

摘要：为实现微流控芯片的高精度分析,设计了一种基于虚拟仪器的微通道电渗流检测系统。介绍了电渗流测定的常用方法及其优缺点,基于电流监测法原理设计了微通道电渗流检测系统的硬件结构,采用LabVIEW软件开发了人—机界面。并在不同电场强度作用下,完成了微通道电渗流的测定。实验表明:该设计的检测系统能很好地满足微通道内部电渗流检测的需求。

摘要：面齿轮传动是一种新型的齿轮传动形式,在航空航天领域具有重要的应用,其新齿形与齿面修形研究已成为齿轮传动的研究热点。首先,从齿面展成、啮合理论、设计方法和啮合特性等方面对国内外在面齿轮传动传统齿形的相关研究成果进行了概述;其次,阐述了国内外在新齿形面齿轮传动的啮合理论与设计方法方面的研究现状;再次,详细归纳论述了面齿轮传动在面齿轮齿面修形与小轮齿面修形两个方面的重要研究进展;最后,总结展望了今后面齿轮传动在新齿形加工、修形齿面的啮合分析、修形齿面的承载能力分析、修形优化设计、软件开发等方面的研究方向。

摘要：橡胶止水带是隧道接缝处最常用的防水措施,但工程实践中橡胶止水带常因隧道接缝处差异沉降过大而发生破坏,进而引发渗漏水病害。采用ABAQUS软件数值模拟方法,分析橡胶止水带的变形适应性,并对其截面形式进行优化设计,提出了适用于更大差异沉降的椭圆形中孔橡胶止水带。结果表明:接缝处的差异沉降是决定橡胶止水带能否起到预定防水效果的关键因素;工程中常用的圆形中孔橡胶止水带最大能承受约30 mm的差异沉降;椭圆形中孔橡胶止水带长半轴可减少止水带在差异沉降下的拉伸和剪切应力,并可将止水带的拉伸转换为紧贴混凝土表面的滑动,有效提升了止水带的变形适应性;橡胶止水带中孔面积占比和长半轴与短半轴长度比值的乘积可有效表征橡胶止水带变形适应性能,其值与椭圆形中孔橡胶止水带可承受的最大差异沉降具有线性关系;椭圆形中孔面积占比合理取值为0.3~0.4,长半轴和短半轴长度比值的合理取值为1~2.5。

摘要：针对微流体的研究现状,介绍了微流体的驱动与控制原理,将其分为电动控制技术和非电动控制技术。然后,分析了电动微流体的控制模型及数值模拟方法的类型,重点介绍了基于宏观方程的连续介质力学法、基于介观模拟的格子Boltzmann方法、基于微观运动的分子动力学方法和多种方法耦合的多尺度模拟等方法的原理、分类和特点以及在电动微流体研究中的应用现状。结合2D和3D微通道内流体参数、电场参数等的模拟结果,阐述了以上几种数值模拟方法的优缺点,指出了电动微流体数值模拟技术的发展方向和研究重点,对于微流体的理论研究和微流控器件的优化设计具有一定指导意义。

摘要：为探讨小水电梯级开发对河流生态环境的综合影响,建立了小水电梯级开发的生态环境承载力模型,计算了典型小水电梯级开发的秋香江生态环境承载力,通过历史和现状的对比分析主要影响因子。建立的模型综合考虑了水文情势、岸带陆域生态、水域生态3个系统层,秋香江小水电梯级开发对水域生态和水文情势的影响较大,沿岸社会经济发展、人口增长与水电梯级开发共同作用造成的水质污染是影响水域生态的重要原因,同时小水电梯级开发对河道造成阻隔,对鱼类资源的影响较大,对于流量虽有影响但仍能满足生态流量。