摘要：鉴于传统的位移监测实验模式存在诸多弊端,本文设计了一种基于北斗的高精度位移监测创新试验平台。首先,建立北斗单历元定位数学模型,给出一种适用于北斗多频信号主辅频相关法(MAXCOM)的整周模糊度快速解算流程;然后,基于Visual Studio 2019开发平台,运用C#编程语言,研制一种北斗高精度位移监测创新试验平台(LSMS)。试验测试与分析结果表明,LSMS试验平台的北斗位移监测精度可达厘米级,其中北向精度优于0.9 cm,东向精度优于1.2 cm,垂直精度优于3.0 cm,水平精度优于1.5 cm,点位精度优于3.3 cm。本文方法及试验平台用于北斗高精度位移监测创新试验是行之有效的。

摘要：分析了向列相液晶中的光致非线性效应。在此基础上,基于液晶显示器工作原理设计了光控光器件。提出简化模型并利用琼斯矩阵给出光在该模型中的传输理论;引入斜入射的控制光束代替外加电压来调控液晶盒中分子的排列,实现对出射信号光的位相和光强的光-光调控;利用5CB液晶的温度特性分析环境温度对光-光调控的影响。理论分析表明:出射光位相差随控制光光强的增加而单调递增,出射光光强随控制光光强的增加而周期性震荡;当控制光光强在0.5(MW·m^(-2))到1.1(MW·m^(-2))变化时,可以实现对输出信号光强度的线性调控;当控制光光强取固定值时,出射光光强随温度的升高而周期性震荡。该发现为实现光控光器件提供可行方案。

摘要：在飞机液压系统高压化、轻量化的发展趋势下,研究液压管路的应力及其规律非常重要。综合考虑内部压力和机体变形载荷的作用,对某型飞机液压系统一段液压管路进行了应力数值计算、仿真分析和试验验证,通过三者的对比与分析,验证了仿真分析方法的正确性,为进行全机液压管路静强度服役性能分析奠定基础。对现代飞机中液压管路设计具有一定的工程实践和理论指导意义。