摘要：探索水溶性聚磷酸铵阻燃剂对汽车内饰件用木纤维/麻纤维/聚丙烯纤维三元复合材料性能的影响。将复合材料卷材浸渍阻燃剂后,经热压-冷压定型,测试其吸水性、抗弯性能和阻燃性能。结果表明:聚磷酸铵处理后复合材料的吸水性和阻燃性能有所改善,弯曲强度降低,但仍可满足应用要求;燃烧速率降为0,成炭率和极限氧指数有所升高。当板材增重率为43.9%时,极限氧指数超过27%,满足国标GB 50222-1995《建筑内部装修设计防火规范》(2001版)中B2级要求。

摘要：为了节约资源和保护环境,运用木塑复合刨花板制造技术研究和探讨了将造纸厂生产再生纸所产生的剩余物(主要成分为废纸纤维和塑料)制备复合板材的可行性。将剩余物及填料按不同比例组坯后,在185℃,5 MPa压力下热压12 min(此过程中要适当卸压排气),然后再冷压定型成板,进行性能测试。结果表明:经过配方和工艺的优化,55%剩余物、30%木刨花以及15%回收塑料的配比关系下的复合板材性能最为优异。用回收纸造纸剩余物压制复合板材,实现剩余物再利用是可行的。

摘要：融入翻转的项目实景式教学是将翻转课堂的理念融入项目实景式教学模式中。根据《工程测量》课程实践性和应用性强的特点,提出在该课程的教学中运用融入翻转的项目实景式教学。有选择性地对课程内容进行翻转,并融入模块化的实景式案例中,开展以问题为导向,以引导学生为主的教学设计,使学生牢固掌握测绘技术要点和实际应用可能会出现的问题,实现学生专业技能的培养与行业实际要求无缝对接。