摘要：山区填方路堤的支挡结构物主要是挡土墙,该结构能有效提高土体稳定性和结构安全性,延长公路的使用年限。但随着使用年限的增加,挡土墙也会发生失稳的现象。针对这种破坏现象,文章对公路路堤挡土墙失稳机理及加固方法展开了研究,首先阐述了挡土墙的失稳形式,然后通过实际工程对加固方案进行设计、对土体注浆及锚杆加固设计进行了分析,为项目提供了加固方法以及详细的参数取值等。

摘要：以某桥双柱式变截面弧线形主塔建造为例,采用了有限元软件对其液压爬模施工进行全过程模拟分析,并制定了主塔塔柱主动横撑施工方案。计算结果表明,在主动横撑施工过程中,塔柱混凝土受拉区最大拉应力没有超过容许抗拉强度;塔柱混凝土由受拉转为受压,施工安全。

摘要：通常情况下,施工水下承台时可以采用钢套箱、拉森钢板桩围堰或地下连续墙等施工方法,但以上方法均不适用于有卵石层的深基坑施工。因此,结合工程现场环境总结出一套卵石土层深基坑降水施工技术,即通过采取深井井点降水与集水明排相结合的方法,顺利地完成了基坑施工,取得了理想的效果。