摘要：中华陶瓷文化源远流长,颜色作为陶瓷的一种装饰,可以表达不同的设计理念、情感意识、地域特征和服务对象。为了更好地传承陶瓷艺术文化,本研究提出了一种基于K-means-NCS-ANOVA的颜色分类研究方法。首先,采用K-means颜色聚类、NCS颜色体系提取宋代八大民窑的颜色特征,分析八大瓷窑的区域特征及设计理念;基于上述分析结果制作问卷调查;并利用描述性分析、单因素方差分析(One-Way ANOVA),探究现代设计师对八大民窑颜色的应用偏好。由实验结果可知,设计师性别、专业、工龄也会对八大民窑颜色的应用偏好产生影响;景德镇窑的颜色最受现代设计师欢迎,而耀州窑、磁州窑、定窑的颜色已经不太符合现代审美。本研究采用现代人工智能技术识别八大民窑特征,调研现代设计师对八大民窑颜色的使用偏好,为文物识别、陶瓷文化传承及人才培养提供理论和技术支持。

摘要：文艺复兴是发生在14世纪到17世纪的一场反映新兴资产阶级要求的欧洲思想文化运动。这场声势浩大的思想运动中所倡导的人文主义对文化、艺术、科学、政治所带来的影响是极其深远的。同样,文艺复兴时期所倡导的人文主义也给欧洲的服装设计带来了巨大的变化和影响,时至今日,文艺复兴中的服饰文化仍然对现代服装设计有着千丝万缕的联系和影响。本文结合文艺复兴的意义,就文艺复兴时期服饰特点及其对现代服装设计的影响进行了分析。

摘要：自发光智能安全警示服具有高光亮度、高可视性,无论昼夜(或灰暗背景),都能与周围环境形成鲜明反差、清晰可见,并可根据周围环境光源的变化智能调节亮度和颜色。身穿该服装的人员在车辆急速行驶的道路上开展工作时,能够提前进入远方车辆驾驶员的视野从而使驾驶员有足够的时间采取避让行动或者停车,以达到有效保障道路工作人员安全的目的。本文主要基于人体工程学对自发光智能安全警示服进行设计,以保证警示服具有较高的安全性和舒适性。

摘要：从大型汽轮机技术发展的角度,对2010—2019年我国大型汽轮机技术的一系列重要进展和下一步研究方向进行了阐述。介绍了大型汽轮机技术发展的背景,总结了过去10年我国火电与核电汽轮机技术研究的新成就,包括提高汽轮机效率的通流部分优化与宽负荷性能优化技术,保证汽轮机安全性的结构强度与寿命、轴系动特性与支撑以及高温材料与焊接转子的设计技术,提高汽轮机灵活性的一键起停与热应力监控技术。针对大型汽轮机技术的发展现状,提出我国大型汽轮机下一步的研究方向,包括700℃火电汽轮机的镍基合金高温部件、非镍基合金高温转子与总体布置技术,2 000 MW等级核电汽轮机研制的关键技术和2 000~2 300 mm半速长叶片研制,汽轮机的智能设计、智能制造和智能运维技术,大型汽轮机技术的发展目标是进一步提高汽轮机的效率、保证汽轮机的安全服役和灵活运行。

摘要：提出了大型火电设备可用性评定新技术,内容包括可用性的区间估计、增长分析模型和验证试验方案。给出了可用系数AF、不可用系数UF、强迫停运率FOR、运行率SER、等效可用系数EAF和等效强迫停运率EFOR的点估计和区间估计的公式,用于鉴定大型火电设备的可用性水平。给出了AF、UF、FOR、SFR、EAF和EFOR的可用性增长模型,用于评定大型火电设备可用性改进的效果。给出了AF、UF、FOR、SER、EAF和EFOR的验证试验方案,用于考核大型火电设备的可用性水平是否达到合同要求的指标值。给出了大型火电设备可用性的区间估计、增长分析和现场验证试验的实例。该新技术为大型火电设备可用性的鉴定、评定和验收提供了科学的依据。

摘要：以传统的设计方法为基础,提出了大容量电站锅炉受热面管子的振动和强度可靠性设计方法以及寿命的评定方法。在振动可靠性设计方面,把卡门漩涡频率和声学驻波频率处理为随机变量,使用概率设计法确定锅炉尾部受热面振动设计的可靠度。在强度可靠性设计方面,把锅炉受热面管子的外径、壁厚、管内压力、材料强度等设计量根据实际处理为随机变量,使用可靠性分析技术确定锅炉受热面管子强度设计的可靠度。在寿命评定方面,对锅炉受热面管子的寿命数据进行统计分析,确定锅炉受热面管子的平均寿命。通过对锅炉受热面管子壁厚的监测和跟踪,确定锅炉受热面管子的剩余寿命。给出了水冷壁、过热器、再热器和省煤器管子强度可靠性设计的实例、管式空气预热器管束振动的可靠性设计实例和锅炉过热器管子寿命评定的实例。

摘要：根据多年的科研成果提出了亚临界和超临界汽轮机部件的强度、振动与寿命的20个设计判据。给出了汽轮机的部件静强度、结构有限元分析、隔板刚度、低压缸刚度、汽轮机胀差、叶片动强度、整体围带叶片动强度、长叶片颤振、第一种调频叶片振动、第二种调频叶片振动、整圈连接叶片组振动、轴系临界转速、轴系油膜涡动的稳定性、不平衡响应、轴系扭振频率、轴系扭振应力、汽流激振、低周疲劳寿命、蠕变寿命和蠕变与低周疲劳交互作用下寿命等20个设计判据和这些设计判据的应用范围。使用这些设计判据,可以在设计阶段校核和分析汽轮机部件的强度、振动和寿命设计的安全性与可靠性,为大型汽轮机的研制和生产提供了科学的依据。

摘要：文中提出了汽轮机部件蠕变寿命的计算方法。介绍了汽轮机转子、主蒸汽管道、汽缸和阀壳稳态蠕变应力和非稳态蠕变应力的计算方法 ,采用大型有限元分析计算程序计算汽轮机部件的非稳态蠕变应力和稳态蠕变应力。文中并介绍了使用变厚度叶轮模型计算转子和叶轮稳态蠕变应力的计算公式 ,以及使用厚壁圆筒模型计算管道和壳体稳态蠕变应力的计算公式。使用拉森———米勒方法确定汽轮机部件材料的断裂特性 ,考虑安全系数后可确定汽轮机部件的蠕变预计寿命。最后给出了汽轮机部件蠕变寿命的定量计算方法和应用实例。该计算方法为汽轮机部件蠕变寿命的设计、评估和诊断提供了科学的依据。

摘要：给出了电站汽轮机的10个可靠性特征量的计算公式或术语以及汽轮机强度与振动的17个设计判据。介绍了电站汽轮机关键部件寿命评定技术研究的新进展和汽轮机关键部件寿命设计技术规程。分析了超临界汽轮机、超超临界汽轮机、空冷汽轮机、燃气轮机联合循环汽轮机和核电汽轮机结构可靠性设计的技术特点。介绍了电站汽轮机研制和生产过程的可靠性通用大纲,内容包括可靠性工作的5项总要求和18项详细要求。

摘要：介绍了电站风机与水泵优化检修技术研究与应用的一些新进展,包括电站风机与水泵的故障特征信号和故障模式、故障特征频率的计算公式、电站风机与水泵状态精密诊断专家系统、可靠性薄弱环节的统计方法、易损件的寿命管理、状态监测周期的确定、设备故障模型的识别。状态监测技术、寿命管理技术和可靠性分析技术在电站风机与水泵状态检修中的应用,为其优化检修提供了科学的依据。