摘要：创新性提出采用反向应急供水工程解决旱期城镇供水短缺的问题,以莆田市东圳水库-涵江区应急供水工程为例,进行反向应急供水设计。设计综合考虑了供水方案选择、反向供水泵站选址、反向供水水面线计算、反向供水渠道稳定分析等设计要点。设计成果解决了旱期涵江区及西天尾片区供水短缺问题,可为同类问题的应急供水方案设计提供参考。

摘要：根据子系统和部件故障后“先来先修”的队列原则,利用优先级和事件表建立了复杂可修系统可靠性维修性仿真的逻辑关系,根据对系统完成任务和子系统运行特征的识别,得到反应复杂系统运行的整个历史纪录和可靠性维修性参数的统计值,旨在为系统可靠性设计和维修性管理提供依据。

摘要：以嵌入式系统的基本组件为基础，分析了嵌入式网络开发平台的设计方法，并给出了一个基于x86 CPU及Linux的设计实例。

摘要：针对网络化无人车存在网络带宽、计算资源受限等问题,提出一种基于事件触发的自适应路径跟踪控制策略.考虑轮胎侧滑影响,建立车辆非线性路径跟踪模型,设计基于有限时间稳定的自适应反步控制器;通过设计自适应律估计侧滑角,抑制轮胎侧滑效应对路径跟踪控制系统的影响,保证系统在有限时间内达到稳定且收敛至期望路径.所提出的事件触发机制可以在保证系统路径跟踪性能的前提下有效减少控制指令的传输次数.Simulink/CarSim联合仿真实验结果表明,在轮胎侧滑干扰的影响下,所设计的方法能够保证系统具有期望的路径跟踪性能,同时降低网络带宽占用率.

摘要：建立了钢芯铝绞线径向温度场分布热路模型,利用有限元分析软件对不同载流值下导线截面的温度场进行计算,并分析了径向温差产生的原因,同时设计钢芯层和表层温度分布式实验进行验证.以实验结果为依据,讨论了不同的温差造成的弧垂计算误差,以及不同档距时的弧垂计算误差.研究结果表明:架空线径向温差随着载流量的提高呈增大趋势,自然对流情况下,表面温度70℃时,钢芯温度达到73.5℃,导致弧垂的计算误差逐渐扩大;在钢芯层和表层温差一定时,档距越大,计算误差越大,而相对误差越小.

摘要：网络地址翻译（NAT）是防火墙的主要技术之一。传统的NAT有不能对外提供服务，协议不透明，不易扩展应用等缺点。逆向代理技术较好地解决了这些问题，能实现双向的地址映射和虚拟专用网，并运用HASH检索接收从外网到内网的逆向连接，实现与应用的兼容。

摘要：目的基于CMFP设计理念对钞票的设计进行研究,提炼出钞票的设计方法,并将其运用于可供收藏纪念的鸡鸣寺景区纪念门票设计中,以此来吸引游客。方法通过研究色彩(C)、材料(M)、表面处理工艺(F)、图案纹理(P)的设计理论与原则,结合钞票的调研分析,提出钞票中色彩感受、材料需求、制造工艺、图案设置四者的设计思路,并以南京鸡鸣寺景区门票设计方案为实例将其思路加以应用。结论CMFP设计对钞票设计有着重大的作用,钞票的CMFP设计方法为鸡鸣寺景区纪念门票设计提供了一条新的道路。

摘要：在多输入多输出系统特征模发射设计中,基于最小化误码率准则优化发射功率分配问题没有简单的闭式解,求解方法有通用优化算法(如内点法)和Q函数契尔诺夫近似功率分配法.前者计算量大且不能理论分析,而后者只能获得近似功率分配解.文中将此约束优化问题的解用W主分支函数表示,将其转化为求解关于W函数的问题,提出了W函数求解法.利用W函数的简单求解算法,所提出方法能获得更精确的优化功率分配解.数值模拟结果也显示,该方法获得了较其他求解方法更低的系统误码率.

摘要：国内现有的虚拟维修系统无法满足航空虚拟维修的特殊需求,为此提出了一个面向航空装备的虚拟维修系统体系结构。重点研究了人体模型本土化、面向维修级别的可扩展维修资源管理、面向维修品质设计的维修任务流程管理、维修时间估算、维修性综合评估等关键技术。基于DELMIA软件进行了系统实现。以某型直升机放油维护为例,对系统进行了验证。

摘要：装备交互式电子手册能显著提高武器装备的维修和保障能力。介绍了装备交互式电子手册的主要功能和研究开发方法。根据我军某型装备使用维修的要求,研究开发该装备的交互式电子手册,取得了显著的效益。