摘要：本文介绍了如何对Altera的新型FPGA器件Cyclone系列进行配置,着重讨论了其中的PS模式和JTAG模式两种配置模式,并通过设计一个适配电路,对FPGA器件进行正确无误的配置。

摘要：由于等距型面轮廓曲线为非圆曲线的一种,对其参数的测量和误差计算比较困难,因此,设计了一种新的遗传算法用来测量等距型面的廓形参数和误差.标准遗传算法的控制参数为常数,而我们将变异概率设计为随遗传代数而变化的函数,设计了改进的遗传算法,并进行了实例计算.计算结果表明,该改进的遗传算法可以很好的结果等距型面的检测问题.

摘要：单种电磁无损检测方法检测对象较为单一,而且缺陷的定量评估精度和检测的可靠性不高,采用集成化无损检测技术是解决这些问题的有效途径。该文在前期研究基础上,利用脉冲激励频谱成分丰富的优势,将脉冲激励方式引入电磁无损检测领域,深入研究脉冲激励下多种电磁无损检测方法的集成化问题,通过突破多种电磁无损检测方法的原理集成、一体化传感器设计等关键技术,从而在解决传统正弦激励的电磁无损检测技术不足的基础上,进一步拓展和提高集成化电磁无损检测技术的研究领域和理论水平。预期研究成果将进一步推进集成化无损检测技术的发展进程,对于提高大型装备无损检测的效率及缺陷定量评估的精度都具有十分重要的理论意义和实用价值。

摘要：0 引言 随着非线性用电设备的大量使用,对公用电网污染的影响越来越严重,我国及国外许多国家均相继制定、颁发了控制和限制电力系统谐波的标准,其目的主要是控制电网中电压和电流波形失真不超过允许的范围,保护用电设备安全运行。有关电源质量的国际标准IEEE-159和IEC-555-2等都规定了公共电网中负载谐波失真的极限值,我国电力部门也制定了相应的标准,因此,没有功率因数和谐波校正电路的开关电源将逐渐被限制使用。设计和制造功率因数等于1的开关电源已成为开关电源发展的必然趋势。

摘要：信息素养主要体现在信息意识、信息知识、信息能力和信息道德四个方面,是信息化社会所需人才核心素养的重要内容。通过问卷法对高校文献信息检索课程学习前后大学生的信息素养状况进行调查及对比分析,发现文献信息检索课程学习可以有效提升大学生的信息素养整体水平,对大学生的信息知识和信息能力提升效果明显,对其信息意识水平有所提升,对其信息道德水平提升不明显。针对调查结果提出了大学生信息素养培育策略:高校图书馆要营造良好的大学生信息素养培育氛围;高校人才培养方案要强化大学生信息素养课程设置;信息素养课程开设要形式多样,突出专业特色;信息素养教学要不断完善课堂教育内容设计。

摘要：飞机多层结构中深层缺陷的定量评估是目前航空无损检测领域面临的一个难点问题,传统无损检测方法需要对飞机结构拆卸后进行检测,这样既增加了费用又无法满足飞机外场检测的需求,远场涡流技术由于不受集肤效应的限制,其可实现原位检测的优点成为解决此难题的有效途径。在分析了非磁性平板构件脉冲远场涡流检测技术所存在问题的基础上,通过设计基于UTC结构的传感器使得平板构件检测中也产生了远场效应。同时,对UTC结构中材料属性、UTC结构长度和厚度对检测结果的影响进行了仿真分析,得到了其优化设计的准则。

摘要：本文通过对脉冲涡流检测技术进行研究,设计并实现了一套完整的脉冲涡流检测系统。在对检测信号进行分析处理的基础上,实现了对缺陷的定量检测,并通过进一步的实验对系统进行了验证。

摘要：脉冲涡流检测技术(PEC)是近几年发展起来的一种新的无损检测方法。本文围绕应用于飞机多层金属结构中缺陷检测的脉冲涡流检测系统的工作点进行分析与研究,给出了传感器的参数设定;通过改变激励脉冲信号的重复频率和占空比,对得到检测信号的时域、频域特征量及其变化值进行数据分析和处理;最后设计了最优化的系统工作点,并通过进一步的实验加以验证。

摘要：中国铁路成都局集团有限公司(简称:成都局)山区铁路隧道多、枢纽线路复杂,基础设施检测车定位精准度不高,全球定位系统(GPS,Global Positioning System)信号无法全程提供里程校正,人工校正和换线操作繁琐费力。文章提出基于列车运行监控记录装置(LKJ)运行数据的铁路基础设施检测车通用定位自动校正设备的设计,由安装在机车上的前端车载装置、安装在检测车上的LKJ运行数据接收装置和定位数据综合处理软件组成;能够实时获取LKJ运行数据,通过无线通信传输至检测车,自动完成线路转换和里程校正,为检测车提供较为精准的定位校正信息。该设备适用于成都局配属的各专业基础设施检测车,安装简单快捷,与LKJ装置的接口具备完善的电气隔离。目前,该设备已在成都局电务检测车和接触网检测车上开展初步动态测试,基本达到设计要求,提升了基础设施检测车的智能化程度,有助于提高检测作业质量和效率。