摘要：代号：秋风行动（节选）1目前你没有这个能力所以不要设计我的梦请不要在我清醒的时候，指手画脚。

摘要：海域盾构施工中常遇到大粒径孤石和基岩凸起段,通常采用爆破法进行预处理,爆破预处理的效果是盾构机顺利通过的关键。依托厦门轨道交通2号线工程,综合考虑海域孤石和基岩凸起段的覆盖层条件、爆破块度控制指标及海洋生物安全控制标准,提出了一种盾构隧道孤石和基岩凸起段的精细化爆破预处理方法。具体步骤包括:爆破孔网参数设计;炸药单耗、单孔装药量、平均块度尺寸的计算;装药结构及爆破网路设计;爆破块度分布效果预测;考虑生态环境影响进一步优化爆破方案。现场应用结果表明:爆破预处理后的块度在30 cm以内,满足盾构机推进的块度尺寸要求;盾构机在爆破预处理段能够顺利掘进,与正常段推进参数基本相近。实现了海域盾构隧道孤石和基岩凸起段的精细化、生态化、高效化和安全化爆破施工。

摘要：为了探讨高压气体爆破对煤体裂纹扩展和振动特性的影响,采用模拟煤体基于自主研发的高压空气爆破装置开展气体爆破试验,试验过程中利用爆破速度采集仪和爆破振动采集仪分别对表面裂纹扩展速度及质点振动进行测试,分析高压空气爆破作用诱发的裂纹扩展发育过程及质点振动能量变化特性。运用扫描电镜(SEM)分析气爆前后试件孔裂隙演化规律。试验结果表明:在高压空气爆破设计压力为15 MPa的条件下,诱导试件表面裂纹沿围压加载方向发育扩展,裂纹发育扩展速度有v_(双向不等压)>v_(无围压)>v_(双向等压);不同围压条件下裂纹随距致裂孔距离的增加呈快速发育和稳态发育两个阶段发育扩展;诱发质点振动信号分布在0~250 Hz的范围内,振动信号中主频带的能量较其他子频带的能量有明显的区别,振动主频带信号在0~31.25 Hz低频带较为集中。研究成果以期为优化高压气体爆破致裂孔分布和提高瓦斯抽采效果提供理论依据和指导。

摘要：为及时发现铁路客运场所潜在的安全隐患和异常事件,并主动进行干预,设计基于图像分析的客运站客流分析及异常报警系统。利用客运站既有的高清摄像头、智能传感器等设备,实时获取客运场所图像;结合图像分析技术和算法,根据客运站具体需求,不断优化目标检测和深度学习模型;应用复杂特征提取方法,优化异常分类报警阈值,实现了客运站客流、旅客越线或跌倒、公共场所消防等安全隐患场景的实时监控、分析、预测和异常报警。基于某车站的试点运行表明,该系统能够准确识别车站客流密度、人员行为异常及消防预警等重要事件,有效提升了车站的安全预警能力,以及车站安全管理水平和运输服务水平。

摘要：歌剧《与妻书》是福建省歌舞剧院于2018年末推出的一部英雄主义题材作品。该剧以林觉民狱中所写的《与妻书》为题材进行创作,剧本设计紧凑凝练,四幕体的逻辑结构张弛有度,紧紧围绕主题展开。音乐编创遵循了西方古典正歌剧的样态,并加入了具有民族音乐色彩的闽剧和粤剧元素,与交响乐之间形成默契配合。舞台视觉形象兼具写实性与抽象性,既有表现人文情感的肢体语言,也有舞美科技营造的美感空间。在三重艺术结构的稳定支撑下,作品体现出深刻的思想含义与伟大的英雄气概。

摘要：为将奇点分布法这一有优势的流体机械叶片翼型设计方法应用于轴流泵叶轮叶片设计,以平面势流理论及数值计算为基础,推导了基于适合轴流泵叶片翼型边界条件的漩涡密度函数的系统应用性计算公式,所获结果将准确确定各翼型骨线关键节点位置,它们形成的翼型骨线在满足给定设计点泵的性能参数的同时,还能形成要求的流动奇点与驻点,由此产生流动损失最小的叶片翼型。以该方法改型设计的一台轴流泵的型式试验表明,设计泵在设计点的效率由原来的78%提升到85%,特性曲线符合要求。该研究深化了轴流泵叶轮叶栅流动理论,将奇点分布理论转化为轴流泵叶轮翼型的实用设计方法,为设计技术人员提供了开发新产品的工具。

摘要：针对隧洞开挖程序及循环进尺的理论研究与工程实际结合不够好的问题,在大量工程实践资料的基础上,运用模糊集的思想方法来探讨循环进尺的定量决策问题.所建立的数学模型对实际工程施工循环进尺进行回报,其结果正确.该方法具有一定的指导意义.

摘要：本文采用黑索金炸药和不同配比的水泥砂浆试件对炸药岩石阻抗匹配进行模拟爆破试验,采用自行设计加工的简易微型压电式压力传感器,对5组不同阻抗匹配条件下的爆炸应力波进行测试,并对爆破后的块度进行筛分统计,以K_(50),K_(80)。和大块率等指标综合评价爆破效果。通过对试验结果分析表明,炸药岩石阻抗最优匹配区并非在其匹配系数等于1处,而是在1.6～1.65之间,并提出了以爆破的破碎圈半径大小来评价炸药岩石阻抗匹配情况的建议。

摘要：在自制的实验箱中模拟化工大气环境,考察了裸铜管、化学镀標铜管和化学镀操-染黑铜管的腐蚀情况,并利用扫描电镜和三维形貌仪观察了不同类型铜管腐蚀前后的微观组织及腐蚀后的局部三维形貌。结果表明:在模拟化工大气环境中腐蚀后裸铜管表面存在连成片且很深的蚀坑,化学镀襟铜管表面的胞状物消失,化学镀鎳-染黑铜管表面存在沿着缝隙分布的大面积细小蚀坑;化学镀铢铜管的耐蚀性最好,其次是化学镀操-染黑铜管,裸铜管的耐蚀性最差。

摘要：为揭示频繁爆破下隧道内振动传播衰减规律,文章以蒙华铁路段家坪隧道为工程背景,利用LS-DY NA建立了三维隧道模型,模拟分析了多次爆破下隧道内近区和中远区的振动传播规律。结果表明,质点垂向峰值振速随距离和爆破次数的增大而减小,少数振速有增大的现象;近区振动衰减较快,中远区振动衰减比近区缓慢;中远区a值比近区至少小12.5%,但整体上二者的a值随爆破作用次数的增加呈缓慢上升趋势;系数K随爆破作用次数的增加而降低,近区K值降低速率普遍大于中远区,且近区K值比中远区至少大29.1%;频繁爆破下,中远区比近区较符合萨道夫斯基经验公式。