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检索条件"作者=杨广双"
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塔康仿真系统的设计
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《飞机设计》2013年 第2期33卷 53-58页
作者:王海青 王岩 杨广双沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室辽宁沈阳110034 
塔康是战术空中导航系统,能完成测距和测位的任务。塔康仿真器是具有塔康设备功能的计算机仿真系统,它可以代替塔康设备参与航空电子系统的综合试验,而且能取得很好的效果。本文在分析塔康工作原理的基础上,对塔康仿真器的硬件结构和软...
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金属橡胶减振器在发动机安装时的减振设计研究
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《飞机设计》2007年 第3期27卷 7-10页
作者:杨广双 陈忠明中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室辽宁沈阳110034 沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 
通过理论和试验研究,介绍了采用金属橡胶减振器减小飞机由发动机引起的结构振动问题。
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光电瞄准系统仿真试验环境
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《飞机设计》2012年 第4期32卷 29-35页
作者:王海青 王岩 杨广双沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室辽宁沈阳110034 
光电瞄准系统是火控系统的组成部分,在航空电子系统综合试验中,为了验证系统设计是否合理,通常由半实物仿真平台来实现航电系统的动态试验,这样可以缩短试飞周期,节省研制经费。对于仿真试验来说,仿真环境的组建是一项关键技术。本文在...
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空空导弹仿真环境的构建
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《航空电子技术》2012年 第2期43卷 20-25,31页
作者:王海青 王岩 杨广双沈阳飞机设计研究所沈阳110035 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室沈阳110034 
导弹的仿真试验是导弹挂飞和靶试前的关键性试验,是判断导弹是否具备试飞条件的重要工程依据。本文介绍的空空导弹仿真试验环境,可以在试验室条件下完成导弹的工作流程,为雷达型空空导弹的半实物仿真提供了重要的支撑平台。
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光纤通道在航空电子环境中的应用
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《飞机设计》2014年 第1期34卷 67-72,80页
作者:王海青 王岩 杨广双 解向军沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室辽宁沈阳110034 
光纤通道是一个为适应高性能数据传输要求而设计的计算机通信协议,满足系统结构的标准化,适应高速、大量、可靠、有效信息通信和处理的要求,它在新一代航空电子系统中将被广泛采用。本文分析了光纤通道协议结构和拓扑结构,并介绍了光纤...
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某型飞机后减速板抗振动损伤设计分析
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《飞机设计》2003年 第2期23卷 34-35页
作者:陈忠明 宋春艳 杨广双沈阳飞机设计研究所沈阳110035 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室沈阳110034 
某型飞机后减速板在部队使用中 ,由于振动损伤原因 ,多次出现减速板梁断裂、蒙皮裂纹等故障 ,经分析 ,确定了能抗振动疲劳的打孔加型材结构改进方案 ,并经实际飞行测试取得了满意效果。本文是对后减速板的抗振动损伤设计思想和方法进行...
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某型飞机后减速板振动试验
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《飞机设计》2003年 第3期23卷 35-37页
作者:陈忠明 杨广双 宋春艳沈阳飞机设计研究所沈阳110035 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室沈阳110034 
某型飞机后减速板在部队使用中多次出现减速板梁断裂、蒙皮裂纹等故障 ,打孔加型材结构改进方案经实际飞行测试取得了满意效果。为给出打孔加型材结构改进方案的使用寿命 ,进行了 2种结构后减速板的地面振动对比试验。本文对后减速板地...
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液压泵气蚀机理分析及解决措施
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《飞机设计》2014年 第5期34卷 73-76页
作者:邰炳昌 李兴泉 杨广双空军驻沈阳地区军事代表局辽宁沈阳110034 中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室辽宁沈阳110034 
分析了液压系统空化气蚀的产生机理和影响因素,提出了预防或减小空化气蚀破坏的措施。
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某型飞机蓄压油箱修补延寿研究与应用
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《飞机设计》2005年 第1期25卷 20-25页
作者:王克然 杨广双 李树柏 袁忠诚中国人民解放军驻沈阳飞机工业(集团)有限公司军事代表室沈阳110034 沈阳飞机工业(集团)有限公司沈阳110034 
针对某型飞机蓄压油箱气腔管嘴处焊接部位易产生疲劳裂纹的问题, 对超期蓄压油箱采用局部修补方案, 以便延缓裂纹的产生和扩展, 达到延长使用寿命的目的。通过各种方案论证, 选择了用环氧树脂/玻璃布复合材料胶接修补方法, 并进行了工...
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利用做过高载试验的飞机结构进行疲劳寿命研究
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《沈阳航空工业学院学报》2005年 第4期22卷 8-10页
作者:宋恩鹏 杨广双 孙晓峰 聂鹏飞 邵远新沈阳飞机设计研究所 中国人民解放军空军驻沈飞公司军事代表室辽宁沈阳110034 
某型飞机的某框下半框腹板发生严重的腐蚀损伤。为保证飞机安全,对该部位采取了补强修复。根据规范要求,需要进行全尺寸疲劳试验。但受条件限制,疲劳试验只能在做过高载试验的飞机结构上进行,为此,进行了高载对疲劳寿命的影响研究和全...
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