摘要：阐述了玻璃钢化炉中,皮带传动的设计和在生产中需要注意的问题.

摘要：在总结刚性伸缩剑杆织布机织造生产实践的基础上,对国产3k碳纤维平纹布的设计计算、工艺流程、织造工艺等问题进行了分析和研究。结果表明:采用碳纤维丝束缠绕张力2 N和速度30 m/min的定长络筒退绕;碳纤维经纱采用单束经纱张力为5 N的径向退绕,织布速度在80 r/min时,可以得到表观质量和性能均有较大提高的3k碳纤维平纹布。

摘要：近年来,随着我国低空空域的逐步开发,通用航空业迅速发展,以碳纤维复合材料为首的航空复合材料凭借密度小、比强度和比模量高、耐高温性能好、耐疲劳性和耐磨性好等优点,在通用航空器的设计、制造领域获得了广泛的关注和应用,碳纤维复合材料与铝合金、钛合金、合金钢被并称为现今飞行器机体制造的四大先进结构材料。本文介绍了碳纤维复合材料在大型飞艇骨架、旋翼无人机碳纤维复合材料结构平台,以及固定翼无人机薄壁复合材料结构件等通用航空器的设计与制造方面的应用情况。

摘要：为了实现枸杞机械化采收,提高枸杞采摘的采净率、降低损伤率,提出一种柔性梳刷齿的梳刷式采摘机,该装置通过梳刷齿的冲击作用使得枸杞熟果脱落,完成采摘工作。通过对枸杞自然特征和物理参数测量分析,设置了梳刷器的各项参数,利用Solidworks软件搭建了样机模型,并选择了合适的材料制造了样机;通过静力学分析和赫兹碰撞理论推导出了梳刷齿速度与冲击力之间的关系式;使用Adams软件对梳刷过程进行了动力学分析,当滚筒转速为57 rpm时,枸杞果实的受力峰值为0.83 N,理论上满足了采摘的需求;在青海诺木洪农场对当地宁杞1号进行采摘实验,结果表明:采净率为96.84%,损伤率为8.76%,满足枸杞采收的工作要求。

摘要：为了提高我国重载铁路货车的制动缓解一致性,降低列车纵向力,文章对无线电空制动系统结构及关键技术展开了研究。以LoRa无线网络作为列车的制动缓解信号的传递载体,通过设计车辆自发电装置为无线电空制动系统提供电源,并在朔黄线对装备无线电空制动系统的万吨重载列车进行了试验验证。结果表明,该技术能有效提高列车队中各位置车辆的制动缓解同步性,降低列车制动缓解过程中的车钩力,缩短列车制动距离。

摘要：传统塔机基础尺寸大,工序多,施工周期长,造价高且环境污染大。提出螺栓群连接钢十字箱型基础,采用工程最优化设计和有限元方法,以腹板面积与截面总面积比为变量,在定量面积与腹板高厚比条件下对箱梁腹板高度和间距进行了优化。

摘要：以虚拟样机理论为基础,以某型号双级圆柱齿轮减速器为分析对象,整合三维造型软件、系统分析软件和有限元分析软件,形成了齿轮减速器综合开发平台。该平台中,基于优化设计的齿轮自动建模方法具有通用性、实用性和独创性,并且可以与CAM/CAPP模块进行整合;优化设计数学模型适用于多种线形齿轮,具有通用性;样机的仿真结果与实际测量数据相吻合率达98%。该平台除了可以完成设计和系统分析外,还可以仿真实际使用环境,完成运动学、动力学和有限元分析,有实际的工程意义。

摘要：在“互联网+”时代,传统模式下的食堂就餐、借阅书籍等校园生活方式效率低,且存在校园生活APP使用体验差、功能不够完善等问题。设计了一款综合一体化校园生活服务平台APP,能够很好地改善当前校园生活存在的部分问题,为学生的校园生活提供便利。高校要借助“互联网+”推动学生生活方式的革新,为学生提供更高效、快捷的服务,助力新时代高校的建设。

摘要：针对影响机床加工热误差建模的机床温度场分布问题,借用灰色系统理论的关联度分析方法,对热传感器在机床上的优化布点进行了研究,从原先的16个温度测点减少到仅使用其中的4个关键温度进行热误差建模,从而可以较简便的分析所研究机床的热误差,提高了热误差建模的鲁棒性。

摘要：通过交配设计结合花部性状调查对鹅掌楸(Liriodendron chinense Sarg.)与北美鹅掌楸(*** Linn.)的繁殖资源分配与繁殖成效进行了比较。结果表明,鹅掌楸通过增加繁殖器官的数目以提高繁殖成效,而北美鹅掌楸则通过提高繁殖器官功效来保障繁殖成效。根据不同交配组合的子代出苗率分析表明,鹅掌楸总体的雄性繁殖成效高于北美鹅掌楸,而雌性繁殖成效低于北美鹅掌楸。