摘要：通过对煤与瓦斯突出矿井回采工作面现有避难硐室布置形式的分析,结合回采工作面巷道的掘进和工作面回采,提出了将回采工作面的避难硐室布置在瓦斯抽采巷道与工作面巷道之间,避难硐室安全入口和安全逃生出口分别布置在工作面巷道和瓦斯抽采巷上,使用时更易与灾区环境隔离,增加了井下回采工作面采掘人员遇险紧急逃生系统,更有利于保障遇险矿工生命安全和井下应急救援。

摘要：架空乘人车硐室为Ⅱ61下采区重要深部硐室,为了保证架空乘人车在服务年限内的正常使用,在其一次支护一个月后实施二次锚网索支护方案。通过数值模拟分析表明实施二次支护后支护承载结构所承受弯矩均明显减小,且帮顶支护强度明显提高,能有效控制帮顶围岩变形。

摘要：某矿42采区变电所巷道掘出后变形严重,巷道基本不能使用,为了保证变电所在服务年限内的正常使用,研究了新型支护方案。提出了顶帮棚索协同支护结合壁后充填注浆增加结构稳定性,提高围岩承载能力,底板底反拱锚索支护控制底鼓。通过方案实施后的位移观测,方案有效控制了围岩变形。

摘要：新疆省道226线富蕴至可可托海公路路线跨越吐尔洪河的上游有一小型水库，水库规模属于Ⅳ等小型工程，吐尔洪河上无水文站。本文分析了无水文站水库下游河流的水文计算方法，论述了水库对桥位处设计流量的影响，从而为桥梁设计提供了可靠的基础依据。

摘要：内蒙古省道203线零点至阿尔山段一级公路的沥青路面,在竣工两个月后,K198+700^+940路段出现路面纵向裂缝。对此分析了沥青路面裂缝产生的原因,采用了钢管桩注浆加固措施,工程实践后效果良好。

摘要：近年3D数据采集和处理技术快速发展,点云作为一种典型的3D媒体数据类型引起越来越多的关注,其在无人驾驶、混合现实、测绘和医学影像等多个领域的发展上起到了巨大作用。与传统的图像、视频类似,点云在计算处理过程中会不可避免的引入各种失真,因此,合理准确的点云质量评价模型尤为重要。本文首先分析点云质量评价存在的挑战与困难;然后从点云主观实验方法、数据库构建和客观模型设计三个方面阐述研究现状;针对其关键技术进行分析和探索,并介绍本团队在点云主观质量评价标准化、数据库构建和客观模型设计上取得的阶段成果和未来展望。

摘要：1存在问题1.1缺乏科学合理地规划农村分布较为零散,人畜饮水规模较小,且绝大多数农村处于偏远山区,地下水埋藏较为复杂,使得区域性集中供水工程在实际建设过程中难度较大,很难实现有效管理。与此同时,一些主管部门在并不了解周边地理环境以及房屋建设情况之下即对农村饮水工程进行了规划以及设计,导致建设结束后的工程无法满足实际需求,农村人畜饮水工程很难充分发挥自身价值。