摘要：基于非贮压干粉灭火装置的特点,针对其产气剂设计了不同粘结剂配比的基础配方,通过产气量测试确定了最优基础配方,并研究了添加剂对其产气量和燃速的影响。结果表明:粘结剂含量对产气量影响较大,计算氧差时需考虑粘结剂耗氧量;最优基础配方为59.8%氧化剂,20.2%可燃剂,20%粘结剂,氧差为-30,产气量为343mL/g。添加剂对燃速均有正催化作用,但使产气量均有所降低;综合比较产气量和燃速,确定三氧化二铁催化效果较好。

摘要：青岛市棘洪滩水库配套水厂采用微絮凝直接过滤净水工艺,原水经加药充分混合后直接进入均质滤料滤池过滤。两个多月的运行结果表明,出水水质均达标,运行状况良好。

摘要：金属波纹管结构在现代工程的多个领域中均具有广泛的应用,作为一种重要的补偿元件,可在压力容器和管道系统中对结构的温度变化、机械位移或振动进行热补偿与位移补偿等。近年来,随着高技术船舶FLNG(Floating Liquefied Natural Gas),即新型海上浮式LNG(液化天然气)生产系统的兴起与发展,金属波纹管结构也广泛地应用于LNG低温柔性管道中。作为低温柔性管道的内衬结构层,金属波纹管直接与低温传输介质接触,可起到承受管道内部压力、密封传输介质等功能。然而在实际工程中,波纹管结构的截面形状多种多样,不同管型的金属波纹管对应的力学性能差异较大,其概念选型设计尚缺乏系统性的研究。本文以最常见的U型、C型、Ω型等三种管型波纹管为研究对象,分别对这三种管型的金属波纹管进行多工况分析与关键性能指标对比,得到不同管型的金属波纹管结构在实际应用中所适用的工程背景,并认为U型波纹管是最适合LNG低温柔性管道内衬层的金属波纹管结构。

摘要：建筑信息模型(BIM)技术已经大量运用到建筑工程设计中,但道路工程设计中的BIM应用仍然寥寥无几。通过构建道路BIM模型,探讨了BIM在道路路线设计、纵断面设计和平纵组合视觉分析中的应用情况,并对其优缺点进行分析。