摘要：以工科高校背景下的艺术设计专业实践课程为研究对象,从目标定位、体系构建、师资组成、环境建设等主要问题出发,探究教学目标、主体、客体、环境等4个维度。提出以“协同育人”为创新思路,设计“三位一体、四阶推进”育人体系与“三三”协同模式,探讨专业实践环节协同育人的课程创新思路,以武汉理工大学艺术设计专业为案例,为新工科背景下艺术设计实践教学提供实证参考。

摘要：本文介绍了安阳环境监测中心内部网站的设计与实现过程,从安阳环境监测网站设计的指导思想到网站的定位、内容设计及网页设计与具体实现方法等都进行了深入分析探讨,实现了In-tranet技术与监测业务应用相结合,从而为该项实用技术推广奠定了基础。

摘要：本文主要介绍了铝合金在国内外轨道客车车体制造中的应用情况、铝合金车体组焊过程中的焊接变形控制方法、部件反变形尺寸的计算方式以及反变形工装的设计方法。

摘要：为探究碳纤维复合材料在便携式武器中的应用,开展了发射筒结构性能与复合材料铺层方法的技术研究。通过试验获取某型发射筒的工作压力,并应用有限元数值仿真方法建立不同的碳纤维复合材料铺层模型,进而对发射筒在工作载荷下的力学性能进行研究。研究结果表明,碳纤维铺层方式对发射筒的刚度及损伤失效有较大影响。发射筒在相同工作压力、相同铺层层数和总厚度的条件下,铺层方式Ⅰ的发射筒结构最大变形为2.41 mm,方式Ⅱ最大变形为7.66 mm,后者是前者的3倍多。根据Hashin失效准则,方式Ⅰ的碳纤维筒体未出现损伤,方式Ⅱ的筒体除中间第6~12层纤维层未出现损伤外,其余各层均萌生了较大范围的起始损伤点。研究结果可为发射筒的结构设计和碳纤维复合材料铺层方案提供参考。

摘要：圆柱壳结构在水下设备中被广泛使用,结构稳定性是壳体设计的基本要求。针对某型水下航行器壳体的设计参数,利用公式法和有限元法对其稳定性进行校核,获得了壳体局部失稳的理论临界载荷和周向波数,两种方法的计算结果得到有效验证。研究结果可以为承受外压的圆柱壳结构在稳定性校核方法上提供参考。

摘要：高性能永磁电机伺服系统需要快速的电流响应,数字控制系统中的延时环节会制约电流环动态性能。为此,该文推导了矢量控制系统中主要延时环节的数学模型并分析其不利影响;在此基础上,引入Smith预估算法,针对永磁电机电流环的高动态响应要求,提出一种Smith预估电流控制器,给出该电流控制器的设计过程及实现方法,并讨论了电机参数敏感性。仿真与实验结果表明,所提控制策略正确有效,而且能对控制系统的延时环节进行较好补偿,可有效改善电流环动态性能,进而有助于提高伺服系统整体性能。

摘要：分析了需求管理中需求项的状态属性特点,针对现有的软件需求管理工具对此处理的局限性,结合国内从事软件开发组织的实际需求,提出了在需求管理工具引入状态定制的思想,并结合数据库中元数据的概念,实现了在需求管理工具RMT中的自定义状态机制。

摘要：新疆油田:水平井全过程压裂技术创双纪录日前,中国石油新疆油田公司在玛湖油田金龙2井区JLHW2039井成功试验的水平井桥塞分压管外光纤监测技术,实现了水平井压裂全过程实时监测,创水平井套管外敷光缆部署长度5122米和避开射孔成功率100%两项国内新纪录。下一步,科研人员将从地质、工程等因素进行深入剖析,力争实现从设计源头提质增效,促进非常规油气藏高效开发。

摘要：受限于风洞尺寸和仿真计算规模,研究高速列车气动噪声问题时,通常采用缩比模型。然而,由于受电弓区域的流场结构复杂,缩比模型的使用会导致雷诺数减小,从而改变流场结构,进而影响气动噪声特性。为探明模型尺度对气动噪声声源分布和辐射噪声强度的影响,结合大涡模拟和Ffowcs Williams-Hawkings积分方程,研究高速列车受电弓区域不同缩比尺度下的气动激扰特征、表面偶极子声能和远场辐射噪声声压级。研究结果表明:随着模型尺寸减小,流动主尺度从受电弓上部迁移到受电弓下部。流场变化导致声场主发声源随之迁移,受电弓区域的整体辐射噪声呈下降趋势。1/4、1/8、1/16、1/25和1/50比例的缩比模型辐射噪声分别为97.40,95.39,94.30,92.48和88.1 dB(A)。其中,1/4比例的缩比模型受电弓上部声源声功率占比为32%,受电弓区域整体声源谱型存在2个峰值,峰值频率由弓头和上臂杆产生;而在1/50缩比模型中受电弓下部声源声功率占比为87%,受电弓区域整体声源谱型呈现宽频特征,与受电弓腔谱型特征一致。研究结果揭示模型缩小导致的误差是非线性的,进行缩比模型试验时,需要根据具体的缩比尺度对声源特征进行相应的修正,以便更准确地反映实际情况。研究结果可为缩比模型试验仿真以及未来高速列车的低气动噪声设计提供参考依据。

摘要：鉴于现有绝缘子电晕放电检测方法具有需停电操作、试验时间长、检测工作量大等局限性,基于泛在电力物联网的设备电晕放电在线监测系统的研发十分必要。本文给出紫外在线监测系统所采用的四项关键技术:同步调焦技术、紫外CCD成像技术、图像融合技术、紫外光子技术。在实用、经济、可靠的原则下进行监测系统硬件设计,硬件由三部分组成:变电站侧的紫外采集设备、公司的WEB服务器和用户侧的客户端。同时对平台功能和运行环境进行软件开发。最后选择国网天津市电力公司某在运线路,对硬件、软件和平台系统进行功能和可靠性试验验证。试验结果表明,所研发的紫外在线监测系统可对绝缘子进行实时在线监测、巡检结果查询、巡检结果分析等,并最终生成结果报表。