摘要：为保证铁路路基的安全与稳定,一般需要确保地基承载力、路堤稳定性及路基工后沉降均满足设计要求,但当前对于地基承载力是否需要检算这一问题还未达成共识。为此,基于ABAQUS建立铁路路基有限元模型,考虑地基土土性、地基坡率、路基土土性、路基坡率、路基填高的影响,通过定量分析,探讨地基承载力检算的必要性,并分析不同因素对地基承载力、路堤稳定性和路基工后沉降的影响规律。研究结果表明:在铁路路基设计时应考虑地基承载力的影响,并与路堤稳定性和路基工后沉降共同进行检算;地基承载力大小与地基土土性、路基土土性、路基填高等因素密切相关,在铁路路基设计时,地基承载力计算需要根据地基土土性、路基土土性和路基填高等因素综合确定;不同影响因素对地基承载力、路堤稳定性与路基工后沉降大小的影响显著性关系有所不同,其中各因素对地基承载力大小的影响显著性依次为地基土土性>路基填高>路基土土性>路基坡率>地基坡率,对路堤稳定性大小的影响显著性依次为地基土土性>路基坡率>路基土土性>路基填高>地基坡率,对路基工后沉降大小的影响显著性依次为地基土土性>路基土土性>路基填高>地基坡率>路基坡率。研究成果可为高速铁路路基设计提供参考。

摘要：1998年7月11日,由昆明最大的私人博物馆“昆明翰荣轩艺术博物馆”和昆明市文联、昆明画院联合举办的“98’云南当代水彩画珍品展”隆重在昆明举办,这个由私人企业家出资举办的画展引起收藏家的广泛兴趣,美术家对此举也深得感悟,评论家对展览给予充分肯定,参观画展的观众空前踊跃,展览破例延长5天。 这次由企业策划的水彩画展是十分严谨的:由翰荣轩艺术博物馆出资,负责整个展览的前期准备,包括印制精美的作品图录。

摘要：基于极限平衡理论和Ordinary方法,采用Geo-slope软件分析了不同临界水位时水压力对高填石路堤稳定性的影响。结果表明:填石路堤稳定性系数随着临界水位的降低而增大。对于干沟高填石路堤,当临界水位低于路肩52m时,水压力对路堤稳定性的影响可以忽略不计。在最低临界水位时的稳定系数为1.371,满足有关规范的要求。在最高临界水位时,稳定系数为0.921,比低水位时降低了32.8%,路堤的稳定性降低,且稳定系数不能满足有关规范的要求。因此,在进行填石路堤设计或施工时必须考虑水压力对其稳定性的影响,采取相应的工程措施保证路堤安全。

摘要：文章对道路隧道安全预防、应急措施的设置进行分析。指出道路隧道安全应从四个方面着手 :构筑有效撤离通道、设置应急设施、提高使用者安全意识和对特定结构进行防火设计。

摘要：基于边坡稳定分析的简化毕肖普(***)条分法,提出用进化策略搜索最危险滑动面及其对应的最小安全系数的方法。该方法模拟了生物进化过程,克服了传统方法容易陷入局部最小值的缺点,是一种全局优化算法,并通过某一高路堤公路边坡对其进行了验证。

摘要：从分析反射裂缝的形成机理着手,提出要实现旧水泥混凝土路面的彻底改造,必须使破碎后的水泥混凝土颗粒粒径尽量分布在目标区。共振破碎机高频低幅的特点正好满足这一要求,且具有分布冲击力的作用,可以保持路基的平整性和强度均匀性,避免对相关设施的损坏和减少对环境的影响。通过合理的设计和施工可以延长路面的寿命。

摘要：为了改善有砟铁路路基结构受力状况和降低维修费用,需要研究列车荷载作用下路基结构参数对路基动力响应的影响.采用正交试验设计分析了铁路路基结构动力响应与道床弹性模量、基床表层弹性模量、基床底层弹性模量、道床厚度、基床表层厚度、基床底层厚度以及地基弹性模量等各结构层参数的敏感性关系,并结合层次分析法和线性评价指标确定了有砟铁路路基结构的最优参数组合.结果表明:道床厚度是影响道床动应力、基床表层动应力以及基床表层振动加速度的主要因素;地基的弹性模量是影响轨枕竖向位移的主要因素;确定有砟轨道结构的力学最优参数组合为道床弹性模量250 MPa,基床表层弹性模量120 MPa,基床底层弹性模量115 MPa,道床厚度0.35 m,基床表层厚度1.1 m,基床底层厚度2.3 m,地基弹性模量70 MPa.

摘要：针对左心辅助装置的研发而设计了一种结构特殊的无位置传感器无刷直流电动机。重点分析了该电机的结构及工作原理,同时采用端电压法来实现反电势过零点的检测,对电路中滤波器带来的转子位置移相进行误差分析,提出了相位的修正方法,实现了电机的稳定运转。

摘要：针对呼吸气体诊断的需要,介绍了一种新型的具有仿生特点的光学人工鼻实验系统,用于探索通过呼吸气味诊断疾病的可行性。该系统由气敏光纤传感器阵列和信号处理系统组成,利用光纤传感器易与多种聚合物敏感材料相结合和其对气味的响应快、精度高以及易获得嗅觉动态信息的特点,通过计算化学方法,实现了多种聚合物敏感材料与荧光试剂的定量配制,研究了具有不同选择性的气味光纤传感器阵列。此外,将生物嗅觉机理模型用于人工鼻系统的设计过程,采用模拟生物嗅觉的感受器-嗅球-线性延迟神经网络算法,实现了从光纤传感器阵列的响应数据中同时分离出混合气味的成分和浓度信息。实现结果表明,该光学人工鼻传感器实验系统具有一定的仿生特性和应用前景。

摘要：将旧水泥混凝土路面碎石化后用作沥青混凝土路面的基层,再按照路面设计方法进行路面结构设计,可以有效地防止反射裂缝的产生。采用多锤式破碎机(Multiple Head Breaker,简称MHB)和共振式破碎机(Resonant Breaker)可以实现混凝土的碎石化目的。共振破碎机高频低幅的特点使破碎的颗粒更加符合路面结构受力特性,施工时振动小、噪音低,是一种更理想的碎石化设备。